Email 通知 預計寄信時間:2008/08/12 PM 23:59 (此通知已於預定時間寄送完畢) 寄件者: 本活動管理員 收件者: 山谷所有會員
通知訊息: [快報] 距離活動開始還有 3 天! 霞喀羅古道單車越嶺 | |
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| 發表 mingyu(阿佑) | 寫入 08/08/22 (五) 11:25:40 From 140.109.* | 逍遙照片 | 在橋上合照(263 KB) | | 鐘揚與俊奇(183 KB) | | 午餐(256 KB) | | 騎經竹林(218 KB) | | 騎進竹林(248 KB) | | 白石駐在所, 牆壁的內部是竹子與泥土所混編而成的(205 KB) | | 現代的竹屋, 編織圖案很好看.(181 KB) | | 秀巒溪邊, 箭頭處是溫泉(192 KB) |
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| | 發表 mingyu(阿佑) | 寫入 08/08/22 (五) 11:06:50 From 140.109.* | 逍遙照片 | 騎車過白石吊橋(長145m, 寬90cm, 高~60m), 會怕怕的.(168 KB) | | 俊奇騎過白石吊橋(142 KB) | | 霞喀羅吊橋, 及文假裝滑倒.(263 KB) | | 霞喀羅吊橋(長~20m), 鋼索與橋面等高(243 KB) | | 宇竣騎過霞喀羅吊橋(205 KB) | | 騎在山徑上(260 KB) | | 騎在山徑上(234 KB) | | 騎過小橋(305 KB) | | 騎在古道東端寬平的山徑(223 KB) | | 騎經山坡農園, 接近養老部落了.(251 KB) |
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| | 發表 mingyu(阿佑) | 寫入 08/08/22 (五) 10:53:07 From 140.109.* | 奮戰照片 | 鐘揚扛車下很陡(60度)的台階, 腳要側踩(159 KB) | | 小不點扛車下坡(230 KB) | | 琬靈下陡坡(225 KB) | | 扛車上坡(253 KB) | | 推車上坡(282 KB) | | 要鑽過倒樹(225 KB) | | 中間的手(鐘揚).腳(琬靈)傷痕多, 右邊的腿毛(及文)氈黏了許多小刺, 左邊的腿(宇竣)則很乾淨.(206 KB) |
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| | 發表 mingyu(阿佑) | 寫入 08/08/22 (五) 10:18:46 From 140.109.* | 此行大家合作無間, 克服一個個難關. 其間琬靈曾摔落三公尺多的邊坡(倒栽), 鐘揚曾跌到路邊洞裏, 幸好都沒事. 途中遇到健行的山友, 對本隊四位女生敢來挑戰此路線, 連聲讚佩! 霞喀羅古道是一條磨鍊 "障礙越野單車" 的經典路線, 是一趟兼具奮戰與逍遙之旅, 通過此行的考驗, 可說是取得八通關古道單車行的入場券. (目前的實力, 需要六天才能完成) 行程: 8月16日 (午後小雨) 10:00 竹東, 包車出發 11:55 西步道口, 0K, 午餐.整裝 13:15 步道口出發, 稍後下小雨. 16:08 上支稜 17:00 越嶺點, 4.8K 18:45 朝日駐在所西南側支流, 9.2K, 紮營. 8月17日 (午後小雨) 07:30 營地出發. 途經霞喀羅吊橋(乾溝), 其鋼索與橋面等高. 08:42 白石(薩克亞金)駐在所, 12K 09:40 白石吊橋, 長145m, 在此騎車, 休息30分鐘. 10:10 吊橋出發, 不久遇兩個連續的崩壁, 扛車. 11:50 過完崩壁, 午餐 12:30 崩壁出發 13:10 切下抵支流, 此時下起小雨. 支流後遇崩壁, 拆車.背車. 14:00 過完崩壁 14:20 馬鞍, 17K, 稍後於栗園遇竹林, 幽美. 15:20 東步道口, 21.7K. 接上產道, 稍後轉為柏油路. 16:15 秀巒 18:35 秀巒包車出發, 中途下大雨 19:45 尖石, 無雨 20:10 竹東 里程: 山徑 22K, 產道12K. 步道口(1680m) –[單車4.5K]- 古道越嶺點(2070m) –[單車8.5K]- 白石吊橋(1250m) -[單車9K]- 養老(1200m) =[單車12K]= 秀巒(850m) 時間: 山徑12時45分, 產道55分鐘 古道路況: 東端6K及西端6.5K之路況好, 為大眾化健行路線, 而中間路況較差, 有兩處崩壁, 有點危險, 為探勘路線. 大困難(崩壁): (1)白石吊橋東北側0.5K之兩個連續崩壁, 花1小時30分鐘通過 (2)馬鞍駐在所東南側0.7K之支流旁崩壁, 花50分鐘通過 通過困難地形的方法: (1)重裝扛車(可用帶子輔助扛車) (2)重裝扛車(拆前輪) (3)重裝扛車(拆前後輪) (4)重裝背車(拆前後輪) (5)分兩趟, 一趟背背包.一趟無裝扛車.背車 小麻煩: 山徑上許多鋪埋的斜圓木(會滑倒), 一些滑橋.斷橋, 以及堵路的倒樹. 加上偶而遇到的刺藤.咬人貓. 建物: 兩座吊橋: 霞喀羅吊橋(20m).白石吊橋(145m), 以及約15座木橋.竹橋 包車費用: 竹東—西步道口, 12人座小巴士, 5500元 秀巒—竹東, 中型貨車, 3000元 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 奮戰照片 | 背車爬支流旁崩壁, 小不點(上).雪其(中).宇竣(下), 宇竣用頭帶輔助背.(283 KB) | | 把車子綁在背包上(254 KB) | | 因為是重裝背包, 綁上車子後, 重心偏後, 不好背.(232 KB) | | 拉繩上崩壁(185 KB) | | 馬鞍支流旁的崩壁, 高約50m, 紅點為路線.(214 KB) | | 向下望負重上爬的隊友(253 KB) | | 從上方看支流崩壁. 在此, 兩三年前曾用"生態工法"(茅草覆蓋)來固坡, 不過看起來是無效.(260 KB) | | 連續崩壁之第一處崩壁, 及文扛車.(275 KB) | | 連續崩壁之第二處崩壁, 宇竣拿輪胎.(245 KB) | | 宇竣拿輪胎(273 KB) |
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