討論串第 4 筆 作者編修：附檔 / 內文 發表 mingyu(阿佑) 寫入 08/08/22 (五) 11:25:40 From 140.109.* 逍遙照片     在橋上合照(263 KB)   鐘揚與俊奇(183 KB)   午餐(256 KB)   騎經竹林(218 KB)   騎進竹林(248 KB)   白石駐在所, 牆壁的內部是竹子與泥土所混編而成的(205 KB)   現代的竹屋, 編織圖案很好看.(181 KB)   秀巒溪邊, 箭頭處是溫泉(192 KB)  ↑

討論串第 3 筆 作者編修：附檔 / 內文 發表 mingyu(阿佑) 寫入 08/08/22 (五) 11:06:50 From 140.109.* 逍遙照片     騎車過白石吊橋(長145m, 寬90cm, 高~60m), 會怕怕的.(168 KB)   俊奇騎過白石吊橋(142 KB)   霞喀羅吊橋, 及文假裝滑倒.(263 KB)   霞喀羅吊橋(長~20m), 鋼索與橋面等高(243 KB)   宇竣騎過霞喀羅吊橋(205 KB)   騎在山徑上(260 KB)   騎在山徑上(234 KB)   騎過小橋(305 KB)   騎在古道東端寬平的山徑(223 KB)   騎經山坡農園, 接近養老部落了.(251 KB)  ↑

討論串第 2 筆 作者編修：附檔 / 內文 發表 mingyu(阿佑) 寫入 08/08/22 (五) 10:53:07 From 140.109.* 奮戰照片     鐘揚扛車下很陡(60度)的台階, 腳要側踩(159 KB)   小不點扛車下坡(230 KB)   琬靈下陡坡(225 KB)   扛車上坡(253 KB)   推車上坡(282 KB)   要鑽過倒樹(225 KB)   中間的手(鐘揚).腳(琬靈)傷痕多, 右邊的腿毛(及文)氈黏了許多小刺, 左邊的腿(宇竣)則很乾淨.(206 KB)  ↑

討論串第 1 筆 作者編修：附檔 / 內文 發表 mingyu(阿佑) 寫入 08/08/22 (五) 10:18:46 From 140.109.* 此行大家合作無間,  克服一個個難關.  其間琬靈曾摔落三公尺多的邊坡(倒栽),  鐘揚曾跌到路邊洞裏,  幸好都沒事.  途中遇到健行的山友,  對本隊四位女生敢來挑戰此路線,  連聲讚佩!       霞喀羅古道是一條磨鍊  "障礙越野單車"  的經典路線,  是一趟兼具奮戰與逍遙之旅,  通過此行的考驗,  可說是取得八通關古道單車行的入場券.  (目前的實力,  需要六天才能完成)     行程:     8月16日  (午後小雨)   10:00  竹東,  包車出發   11:55  西步道口,  0K,  午餐.整裝   13:15  步道口出發,  稍後下小雨.   16:08  上支稜   17:00  越嶺點,  4.8K   18:45  朝日駐在所西南側支流,  9.2K,  紮營.     8月17日  (午後小雨)   07:30  營地出發.  途經霞喀羅吊橋(乾溝),  其鋼索與橋面等高.   08:42  白石(薩克亞金)駐在所,  12K   09:40  白石吊橋,  長145m,  在此騎車,  休息30分鐘.   10:10  吊橋出發,  不久遇兩個連續的崩壁,  扛車.   11:50  過完崩壁,  午餐   12:30  崩壁出發   13:10  切下抵支流,  此時下起小雨.  支流後遇崩壁,  拆車.背車.   14:00  過完崩壁   14:20  馬鞍,  17K,  稍後於栗園遇竹林,  幽美.   15:20  東步道口,  21.7K.  接上產道,  稍後轉為柏油路.   16:15  秀巒   18:35  秀巒包車出發,  中途下大雨   19:45  尖石,  無雨   20:10  竹東     里程:  山徑  22K,  產道12K.   步道口(1680m)  –[單車4.5K]-  古道越嶺點(2070m)  –[單車8.5K]-  白石吊橋(1250m)  -[單車9K]-  養老(1200m)  =[單車12K]=  秀巒(850m)     時間:  山徑12時45分,  產道55分鐘     古道路況:   東端6K及西端6.5K之路況好,  為大眾化健行路線,  而中間路況較差,  有兩處崩壁,  有點危險,  為探勘路線.     大困難(崩壁):     (1)白石吊橋東北側0.5K之兩個連續崩壁,  花1小時30分鐘通過   (2)馬鞍駐在所東南側0.7K之支流旁崩壁,  花50分鐘通過     通過困難地形的方法:   (1)重裝扛車(可用帶子輔助扛車)   (2)重裝扛車(拆前輪)   (3)重裝扛車(拆前後輪)   (4)重裝背車(拆前後輪)   (5)分兩趟,  一趟背背包.一趟無裝扛車.背車     小麻煩:   山徑上許多鋪埋的斜圓木(會滑倒),  一些滑橋.斷橋,  以及堵路的倒樹.  加上偶而遇到的刺藤.咬人貓.     建物:   兩座吊橋:  霞喀羅吊橋(20m).白石吊橋(145m),  以及約15座木橋.竹橋     包車費用:     竹東—西步道口,  12人座小巴士,  5500元   秀巒—竹東,  中型貨車,  3000元     -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------     奮戰照片     背車爬支流旁崩壁, 小不點(上).雪其(中).宇竣(下), 宇竣用頭帶輔助背.(283 KB)   把車子綁在背包上(254 KB)   因為是重裝背包, 綁上車子後, 重心偏後, 不好背.(232 KB)   拉繩上崩壁(185 KB)   馬鞍支流旁的崩壁, 高約50m, 紅點為路線.(214 KB)   向下望負重上爬的隊友(253 KB)   從上方看支流崩壁. 在此, 兩三年前曾用"生態工法"(茅草覆蓋)來固坡, 不過看起來是無效.(260 KB)   連續崩壁之第一處崩壁, 及文扛車.(275 KB)   連續崩壁之第二處崩壁, 宇竣拿輪胎.(245 KB)   宇竣拿輪胎(273 KB)  ↑

※ 相關說明：

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