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霞喀羅古道單車越嶺(額滿)

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6 個討論串 · 12 則留言

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霞喀羅古道 單車行 照片!

照片出爐: http://picasaweb.google.com.tw/shaggy.wang/VeryBruised 很多段騎起來很快樂的林道 還有刺激的吊橋騎車體驗 但是全程只需要有三個大崩壁就足以搞死人了(其實是辛苦了男生們) 推不推薦? 推! 值得騎 會不會想再去一次? 不會!(除非需要做扛車爬崩壁的訓練) 不過每次回家看照片都很開心,痛苦都忘了一半! 謝謝阿佑開隊與扛車!

發起:雪姬 · 2008/08/21 15:17:36

2 則

最新:2008/08/22 22:41:52

grigri很好用

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#2

grigri很好用

2008/08/22 22:41:52

我的照片也出來了 舊相簿空間沒了,改上傳到新相簿 http://picasaweb.google.com/grigrimt/2008815 這條路線有在騎歐夫洛的是一定要騎一次的,但應該不會想騎第二次, 除非全部的路都修通了。 這次路況感覺比兩年前來的時候要差很多, 看來之前"本局"花的錢都花到海裡了, 不過也許這裡本來就很容易崩。 下次可以找找其他條號稱為國家步道的來玩看看。

#1

雪姬

主文

2008/08/21 15:17:36

照片出爐: http://picasaweb.google.com.tw/shaggy.wang/VeryBruised 很多段騎起來很快樂的林道 還有刺激的吊橋騎車體驗 但是全程只需要有三個大崩壁就足以搞死人了(其實是辛苦了男生們) 推不推薦? 推! 值得騎 會不會想再去一次? 不會!(除非需要做扛車爬崩壁的訓練) 不過每次回家看照片都很開心,痛苦都忘了一半! 謝謝阿佑開隊與扛車!

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霞喀羅-奮戰與逍遙

此行大家合作無間, 克服一個個難關. 其間琬靈曾摔落三公尺多的邊坡(倒栽), 鐘揚曾跌到路邊洞裏, 幸好都沒事. 途中遇到健行的山友, 對本隊四位女生敢來挑戰此路線, 連聲讚佩! 霞喀羅古道是一條磨鍊 "障礙越野單車" 的經典路線, 是一趟兼具奮戰與逍遙之旅, 通過此行的考驗, 可說是取得八通關古道單車行的入場券. (目前的實力, 需要六天才能完成) 行程: 8月16日 (午後小雨) 10:00 竹東, 包車出發 11:55 西步道口, 0K, 午餐.

發起:阿佑 · 2008/08/22 10:18:47

35

4 則

最新:2008/08/22 11:25:40

阿佑

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#4

阿佑

2008/08/22 11:25:40

逍遙照片

包到車了

利達 尖石鄉公所-石鹿登山口 5500,12人座

發起:及文 · 2008/08/14 00:10:53

2 則

最新:2008/08/14 21:26:01

及文

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#2

及文

2008/08/14 21:26:01

機車包車公司 從尖石接人說要加1000塊 也太多了吧 來回不到30mins的路 so...現在改竹東上車 下山要多騎1HR了...

#1

及文

主文

2008/08/14 00:10:53

利達 尖石鄉公所-石鹿登山口 5500,12人座

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行程及裝備

行程: 8/16 台北 =(開車)= 竹東 =(包車)= 西步道口(1680m) -(單車4.5K)- 古道越嶺點(2060m) -(單車7.5K)- 白石吊橋(1250m) 8/17 白石吊橋(1250m) -(單車9K)- 養老(1200m) =(單車11K)= 秀巒(850m) =(單車12K)= 宇老鞍部(1450m) =(單車40K)= 竹東(150m) =(開車)= 台北 個人裝備: 中背包 簡便睡袋(夜晚約17C) 簡便睡墊 輕雨衣 頭

發起:阿佑 · 2008/08/14 19:42:12

2 則

最新:2008/08/14 19:52:12

及文

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#2

及文

2008/08/14 19:52:12

阿佑 費用部分還要加上台北開車下去的油錢跟食物喔

#1

阿佑

主文

2008/08/14 19:42:12

行程: 8/16 台北 =(開車)= 竹東 =(包車)= 西步道口(1680m) -(單車4.5K)- 古道越嶺點(2060m) -(單車7.5K)- 白石吊橋(1250m) 8/17 白石吊橋(1250m) -(單車9K)- 養老(1200m) =(單車11K)= 秀巒(850m) =(單車12K)= 宇老鞍部(1450m) =(單車40K)= 竹東(150m) =(開車)= 台北 個人裝備: 中背包 簡便睡袋(夜晚約17C) 簡便睡墊 輕雨衣 頭燈 背車的寬帶子(最好有) 將車綁在背包的帶子(3~4m) 備胎 午餐(1份)及行動糧 水壺 1升 團體裝備: 外帳 2 (及文.阿佑) 鍋子 1大套(宇竣) 1小套(阿佑) 爐頭 2 (及文.宇竣) 瓦斯罐 2 (及文.阿佑) 食物 晚餐.早餐(俊奇) 水袋 1(阿佑) 修車工具 (宇竣) 無線電 1(阿佑) 山刀 1(阿佑) 外傷藥物 (阿佑) 傘帶 20m (宇竣.阿佑各10m) 費用: 包車 5500元/8 = 700元 集合: 7:20 台大門口 9:00 竹東榮總

日期?

請問阿佑 日期是禮拜五/六 ? 如果是得考慮是否請假了

發起:yuchun · 2008/08/05 20:55:32

1 則

最新:2008/08/05 20:55:32

yuchun

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#1

宇竣

主文

2008/08/05 20:55:32

請問阿佑 日期是禮拜五/六 ? 如果是得考慮是否請假了

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福巴還是霞喀羅?

阿佑學長好, 請問有確定是福巴還是霞喀羅了嗎? Erix

發起:Erix · 2008/08/03 22:11:17

1 則

最新:2008/08/03 22:11:17

Erix

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#1

Erix

主文

2008/08/03 22:11:17

阿佑學長好, 請問有確定是福巴還是霞喀羅了嗎? Erix

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#3

阿佑

2008/08/22 11:06:50

逍遙照片

#2

阿佑

2008/08/22 10:53:07

奮戰照片

#1

阿佑

主文

2008/08/22 10:18:47

此行大家合作無間, 克服一個個難關. 其間琬靈曾摔落三公尺多的邊坡(倒栽), 鐘揚曾跌到路邊洞裏, 幸好都沒事. 途中遇到健行的山友, 對本隊四位女生敢來挑戰此路線, 連聲讚佩! 霞喀羅古道是一條磨鍊 "障礙越野單車" 的經典路線, 是一趟兼具奮戰與逍遙之旅, 通過此行的考驗, 可說是取得八通關古道單車行的入場券. (目前的實力, 需要六天才能完成) 行程: 8月16日 (午後小雨) 10:00 竹東, 包車出發 11:55 西步道口, 0K, 午餐.整裝 13:15 步道口出發, 稍後下小雨. 16:08 上支稜 17:00 越嶺點, 4.8K 18:45 朝日駐在所西南側支流, 9.2K, 紮營. 8月17日 (午後小雨) 07:30 營地出發. 途經霞喀羅吊橋(乾溝), 其鋼索與橋面等高. 08:42 白石(薩克亞金)駐在所, 12K 09:40 白石吊橋, 長145m, 在此騎車, 休息30分鐘. 10:10 吊橋出發, 不久遇兩個連續的崩壁, 扛車. 11:50 過完崩壁, 午餐 12:30 崩壁出發 13:10 切下抵支流, 此時下起小雨. 支流後遇崩壁, 拆車.背車. 14:00 過完崩壁 14:20 馬鞍, 17K, 稍後於栗園遇竹林, 幽美. 15:20 東步道口, 21.7K. 接上產道, 稍後轉為柏油路. 16:15 秀巒 18:35 秀巒包車出發, 中途下大雨 19:45 尖石, 無雨 20:10 竹東 里程: 山徑 22K, 產道12K. 步道口(1680m) –[單車4.5K]- 古道越嶺點(2070m) –[單車8.5K]- 白石吊橋(1250m) -[單車9K]- 養老(1200m) =[單車12K]= 秀巒(850m) 時間: 山徑12時45分, 產道55分鐘 古道路況: 東端6K及西端6.5K之路況好, 為大眾化健行路線, 而中間路況較差, 有兩處崩壁, 有點危險, 為探勘路線. 大困難(崩壁): (1)白石吊橋東北側0.5K之兩個連續崩壁, 花1小時30分鐘通過 (2)馬鞍駐在所東南側0.7K之支流旁崩壁, 花50分鐘通過 通過困難地形的方法: (1)重裝扛車(可用帶子輔助扛車) (2)重裝扛車(拆前輪) (3)重裝扛車(拆前後輪) (4)重裝背車(拆前後輪) (5)分兩趟, 一趟背背包.一趟無裝扛車.背車 小麻煩: 山徑上許多鋪埋的斜圓木(會滑倒), 一些滑橋.斷橋, 以及堵路的倒樹. 加上偶而遇到的刺藤.咬人貓. 建物: 兩座吊橋: 霞喀羅吊橋(20m).白石吊橋(145m), 以及約15座木橋.竹橋 包車費用: 竹東—西步道口, 12人座小巴士, 5500元 秀巒—竹東, 中型貨車, 3000元 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 奮戰照片

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