Email 通知 預計寄信時間:2009/04/10 PM 23:59 (此通知已於預定時間寄送完畢) 寄件者: 本活動管理員 收件者: 山谷所有會員
通知訊息: [快報] 距離活動開始還有 14 天! 「平溪雙溪礁溪」單車行 | |
|
領隊: | 周鴻翔 | 活動管理者: | StrongChou(周強壯) | 時間: | 09/04/26(日) 至 09/04/26(日) 共 1 天 | 開始地點: | 台北 | 發表者: | 09/03/30 (一) 10:55:03 StrongChou(周強壯) 134.134.* | 最後修改: | 09/04/25 (六) 09:45:43 StrongChou(周強壯) 192.55.* | 人數限制: | 不限制 | 有效報名人數: | 14 人 | 報名者清單: | 報名已結束
| 經由地點: | 新北市 | 結束地點: | 宜蘭縣 | 活動分類: | 戶外活動 | 登山類型: | | 活動難度: | 適合大眾參加 | 行程說明: | 台北木柵--石碇--(106縣道)--菁桐--平溪-(平雙公路)-雙溪--(102甲公路)-澳底(午餐)-(濱海公路)-礁溪(泡湯)-(首都客運)-台北 行程: AM 7:30 木柵動物園門口集合 AM10:00 莫內咖啡(Brunch) PM12:00 澳底新港海鮮餐廳午餐 PM 5:00 礁溪川湯溫泉養生館- 泡湯&晚餐: 騎乘里程: 木柵-石碇: 10 km 石碇-平溪(106公路): 13.9 km 平溪-雙溪(平雙公路): 18.4 km 雙溪-澳底(102甲公路): 10.4 km 澳底-礁溪(濱海公路): 48.4 km (共約 100 km) 因本行程定義為樂活單車行, 及為11月的環島作練習, 以1天的時間騎完100km, 行程排得還算是寬鬆. 上午大約每10km短暫停留會合一次, 下午會在行程中點會合一次. 行程會合點: - 106縣道萊爾富叉路口(10km) - 菁桐老街(20km) - 莫內咖啡(30km) - 雙溪車站(40km) - 澳底新港海鮮餐廳午餐(50km) - 大里天公廟(75km) 行程最高點在菁桐約前2km 處, 海拔300M, 以單車爬坡程度算是中等, 不算太陡. 另外過平雙隧道後陡降 200M, 且正在修路中, 要小心煞車及注意路況. 下午的濱海公路, 卡車很多且速度快, 要盡量小心及靠邊. 回程於礁溪搭乘首都客運北返, 每人票價90元, 車子不另計價, 單車放置行李箱中, 公路車及登山車需拆前輪. 中途折返點: - 莫內咖啡: 古莫二人組, 來回行程約60km - 雙溪車站: 小折可在此搭客運, 行程約40km - 福隆車站: 小折可在此搭火車, 行程約60km 午餐: 澳底新港海鮮餐廳 (澳底最有名的餐廳) 晚餐: 礁溪川湯溫泉, 預計傍晚抵達, 在此泡湯及晚餐, 此溫泉是礁溪頗有名氣的溫泉湯屋, 需自備泳衣、泳帽、毛巾 備註: 澳底新港海鮮餐廳: 台北縣貢寮鄉真理村新港街60號 礁溪川湯溫泉養生館: 宜蘭縣礁溪鄉中山路二段218號(礁溪火車站旁), 電話:03-988-0606 [相關連結] http:\\www.chuang-tang.com.tw
| 飲食(水)注意事項: | | 裝備注意事項: | | 住宿注意事項: | | 交通注意事項: | | 費用(台幣): | 自理 | 領隊電話: | 0988-666524 | 嚮導: | | 留守人: | | 留守人電話: | | 備註事項: | 單車裝備表: 1. 個人裝備(必備): 囗安全帽 囗車帽or 頭巾 囗風鏡or太陽眼鏡 囗車衣車褲 囗風衣 囗手套 囗車鞋車襪 囗小背包 囗泳衣、泳帽、毛巾(泡湯用) 囗換洗衣褲 囗行動糧 囗證件現金 2. 個人裝備(Optional): 囗地圖or GPS 囗相機 囗防曬油 囗個人急救包or藥品 囗備用電池 囗衛生紙 3. 單車裝備: 囗前車燈 囗後車燈 囗碼表 囗水壺 囗打氣筒 囗備胎+挖胎棒 囗螺絲起子工具組 | 行前會議時間: | | 集合時間地點: | AM7:30 木柵動物園門口 | 是否需報名: | 需報名 | 報名電話: | 0988-666524 | 報名期限: | 2009/04/23 23:59:59 |
| | 活動相關討論: | | |
|
| 發表 StrongChou(周強壯) | 寫入 09/05/03 (日) 21:40:02 From 123.193.* | 早上還來不及放照片, 晚上續Po. | 終於到達明池了!(272 KB) | | 美麗的明池, 終日被雲霧圍繞.(186 KB) | | 肚子餓, 享用明池餐廳的下午茶(287 KB) | | 餐廳下午茶粉貴, 出來外頭才發現有麵包車(216 KB) | | 忍不住買了兩塊麵包.(294 KB) | | 雲霧裊繞, 騎車小心!(140 KB) | | 終於下到台七甲叉路口了!(171 KB) | | 剛好其他車友也下到此處! 同是北橫騎車人, 不免惺惺相惜一番!(282 KB) | | 去年颱風英士村附近被沖毀的的道路, 終於修好了!(229 KB) | | 最終里程, 因中途碼表有點秀逗, 要再加10km!(182 KB) |
| ↑ |
|
| | 發表 Frank | 寫入 09/05/03 (日) 15:26:16 From 122.116.* | 恭喜強壯順利完程北橫,完完整整由捷運永寧站開始的北橫,也應證惟有平時多準備,必要是才能發揮,想想中南橫比北橫只有過之而無不及,想完成自己還得多加把勁! 早上六點多與強壯搭捷運時遇見一位牽著一台頗具歷史的登山車(10年的Trek)原來他老兄預計以24小時non-stop的方式完成"雙北",非北橫北宜,他早完成,而是北橫北濱,總行程破300k,我們中年人還是以健身為主,這種瘋狂的行程還是能免則免。 十點與老弟一行四人會合時(羅馬公路口)與stong已騎了30k的上坡,早就感覺老腿酸軟無力,到巴陵時已12:35,落後他們20~30分了,連熱騰騰的飯菜皆無法下嚥,想想還是就此打佳,早點下山別成為人家的負擔,反正老弟四人還有空位,又有一個可載五台車的車架,只好跟stong說聲抱歉,自己一個人可以快點到羅東一家團圓。 四點下到接近羅浮的一間咖啡廳下午茶,身體似乎逐漸適應這種高張力的騎程,與其躲在這等人,倒不如再測測自己的極限,騎回三峽,其中7乙的一段七八k的陡上坡(去過羅馬公路的伙伴應該有印象,即由北橫最後一家家樂福滑到復興橋的那段,時速可達50k以上),能夠騎完也夠嗆的。 四點出發,經過上上下下及那段要命的陡坡,終於回到家樂福,此時距三峽只有5k,後來才知是距鎮界5k,到三峽老街還得騎至少1個小時,此時就靠意志力了,終於在6:20pm到了老街與太太會合,總計當日騎程124.98k,破了自己的紀錄(82k)。 文祺 | Strong與那位雙北高手(70 KB) | | 捷運永寧站
(53 KB) | | 猜猜那個是文翔的小弟(31 KB) | | 榮華壩上游的大鐡橋,過了就到巴陵了(36 KB) | | "娃吉山"景觀餐廳,餐點普普但景觀真的很棒(26 KB) | | 老街餐廳很有氣氛吧!(29 KB) |
| ↑ |
|
| | 發表 StrongChou(周強壯) | 寫入 09/05/03 (日) 06:56:47 From 218.160.* | 我的北橫單車行網頁進不去, 先借用上次活動的網頁. 前言: 北橫單車行先前私下以e-mail 討論甚久而尚未成行. 上週的平溪礁溪單車行, 感覺算是輕中度的行程, 除了上午的細雨外, 並未有太大的難度與疲累. 本週的三天連假, 想說找文祺兄試試他的新公路車, 於是決定5/2出隊騎車. 因老婆娘家在宜蘭, 所以規劃行程以宜蘭為終點對我來說較方便, 故原預定騎北宜公路. But 文祺學長提出"北橫"一議, 燃起了心中存放已久的火種. 於是二話不說, 決定5/2出隊騎北橫啦! 行程簡記: AM 6:00 與文祺相約於靜心小學前集合吃早餐 AM 6:15 出發騎往捷運公館站 AM 6:30 捷運公館站搭至土城永寧站 (記得要到中正紀念堂轉西門站) AM 7:20 抵達永寧站, 出發開始騎車往三峽 AM 8:00 抵達三峽萊爾富台七乙叉路口 AM 8:55 抵達三民7-Eleven, 台七及台七乙叉路口. 在此補充食物及飲水. 9:15 出發 AM 9:45 抵達復興鄉萊爾富, 為北橫最末一個便利商店 AM10:00 復興橋, 後來與文祺弟及幾位隊友會合 AM10:15 抵羅馬公路叉路口 AM10:45 "北橫之星"民宿, 可以在此休息&上廁所 ^^ AM11:15 榮華大壩, 目前是枯水期, 看來蓄水甚少. PM12:00 三光叉路口 PM12:15 抵達巴陵午餐, 文祺兄決定在此折返 (結果也是騎了120公里 ^^) PM 1:15 出發續往明池 PM 1:30 大漢橋, 欣賞高空彈跳 PM 2:30 抵達四稜, 標高1140M PM 3:40 抵達明池, 肚子餓得受不了, 在此與文祺弟及幾位隊友下午茶. PM 4:20 其餘隊友在此折返. 只剩自己出發往宜蘭方向續騎. 一路雲霧裊繞, 約末騎半小時上下起伏的山路, 隨後就是陡降700M, 10km 的之字型急下坡. 持續煞車下, 雙手手掌虎口實在很痛, 中間還因而休息一次><. PM 5:30 終於滑到台七甲叉路口, 在此也遇到幾位從台北騎北橫的車友, 大都是要到羅東坐首都客運北返 PM 7:00 最後30km 平路急速狂奔, 終於於夜色來臨不久後, 順利返抵老婆羅東娘家, 也享用了一頓豐盛的接風大餐. ^^ (全部里程 138km) 後記: 1. 北橫單車為健腳路線, 需要平日足夠的訓練, 方可挑戰一日完騎. 2. 海拔達1200M, 登山車在一些陡坡, 還是比公路車稍佔優勢. 3. 明池後陡下終日霧濃, 路面溼滑, 騎車千萬小心, 煞車記得左右皆要使用. 只煞右(後)煞容易打滑, 只煞左(前)煞容易定桿翻車. 4. 出發前於網路上爬文, 做好功課, 計畫路線行程也預留 Buffer. 實際行程與計畫只有因搭捷運 Offset 半小時, 估算還準. 以後集合時間要再早一點會更好, 盡量早出發, 避免摸黑太久.
| "北橫之星"民宿(313 KB) | | 枯水期的榮華大壩(494 KB) | | 巴陵大橋, 看來有點舊了!(344 KB) | | 中午在巴陵吃飯的餐廳(304 KB) | | 大漢橋看高空彈跳, 第一張--準備跳(有連續三張噢!)(218 KB) | | 第二張--跳下去瞬間驚恐的表情(209 KB) | | 第三張--到底了!(383 KB) | | 經過一番奮鬥後, 終於抵達四陵, 好大的里程碑啊!(348 KB) | | 北橫一路上秀麗的景致(249 KB) | | 明池附近的楓紅(446 KB) |
| ↑ |
|
|
※ 相關說明:
-
只要是山谷會員皆可使用線上報名功能。
-
線上報名成功不代表您能參加此活動,最終由領隊決定報名是否有效。
-
報名者可以將報名「設定為無效」 (但仍會留下報名記錄)。
-
若要「刪除報名」不留下報名記錄則必須請該活動管理者「刪除報名」。
-
活動「發表人」為當然之活動管理者。
-
活動管理者有「設定活動管理者」、「編修內容」、「刪除報名」權限。
例:
活動「發表人」阿貴指定阿霞成為「活動管理者」,接著阿霞也可指定阿娟為「活動管理者」,如此阿貴、阿霞、阿娟皆為活動管理者,都有「設定活動管理者」、「編修內容」、「刪除報名」權限。
|
|