二度叩關加奈美(附航跡圖及GDB檔)

活動名稱：二度叩關加奈美(附航跡圖及GDB檔) 活動日期：107年08月03日(晴) 參加人員：林惠婉、李俊民 攀登山岳：加奈美山(781m，一等三角點；779m，土地調查局圖根點久(14)) 活動概述：    加奈美山又稱甘那壁山，位於台東縣大武鄉大竹村，列名台灣小百岳No.095。從加津林產道進入，產道的盡頭8.2K是勝林山，山頂有軍事微波塔與發射電塔機房，為軍事設施，旁有一寬廣直升機停機坪，曾有空軍人員駐守，前幾年，空軍人員撤守，林道即無人維護。現有一加津林部落徐姓原住民在林道約5.5K處養雞，兩天即開車上山一次，林道除兩側草長外，尚可通行。加奈美山在7.9K岔路往右，來回約100分鐘。     106年10月09日曾初叩加奈美山，在林道4.5K處為閃避右方傾倒芒草叢，車往左偏，就此超過水泥產道，左前輪陷入芒草泥地中，嘗試脫困，左後輪又陷入，再往左就可能掉落邊坡去了。折騰半天，無法將車脫困，試著連絡車行、保險公司都因無訊號打不出去，最後往上借用徐姓原住民手機，動用兩趟拖吊車(林道狹窄，一般拖吊車無功而返)終能脫困，今年捲土重來。

行程記錄： 08：55登畢巴塱衛山，由南興休息站循台9線北上，屬非假日，車子不多。 09：15因台9縣進行拓寬工程，拆電部分里程標示牌，竟找不到428.5K津林橋，開過了頭再迴轉，在約428.4K處右轉產道，進入加津林社區，里程歸零。有了上次陷車的經驗，這次請徐先生載我們上山。 09：54出發。 09：58經過部落墓區，路面再度轉寬，產道之字上繞，車子蜿蜒上山。 09：59過小橋，產道兩旁的芒草已由林管局雇工清理，開起來格外順暢。 10：13去年陷車處，兩側芒草已除，路跡明顯，可遠眺獅子獅山。 10：14遇台電工程車擋道，他們負責清除電線桿上的爬藤植物，因會導致接地而跳電，影響勝林山頂軍事微波塔的運作，一路走走停停。 10：15路右岔路，有圍籬圍著。 10：23岔路，左下車道可抵徐先生工寮。 10：36檳榔園。 10：38 7.9K往加奈美山岔路口，右側土石產道往加奈美山，直行水泥車道則為往勝林山，工程車在前面鋸樹，看樣子恐非短時間可完成，遂放棄勝林山單攻加奈美山。 10：40下車整裝後往右土石產道往加奈美山，路旁有個迴車空間，里程重計歸零。產道路況尚佳，四驅高底盤車應可續行，但路上雜草茂盛。 10：56一大段寬敞道路，兩側已見開墾，寬闊林道易行，還可回望勝林山上的天線。 11：00岔取右。 11：02約一公里後抵達一片楓樹林，應是人工種植。 11：04岔取右。 11：07約行1.6K抵達右側鐵皮廢工寮。該工寮幾已被高大芒草掩沒，不注意還不易發現。由工寮左前方小徑下行，穿梭高大芒草及雜樹林，自此路徑變差，但路旁偶種有檳榔樹，樹上還有紅漆畫上見頭可為辨識。 11：12路右廢棄水管。 11：21約行1.9K遇轉彎處，路左草叢中有兩支直立的H型鋼，不知其用途，右切入小徑，微上坡再下坡。抬頭一望，加奈美山在右前方招手，此處約與加奈美山等高。 11：24廢林道岔路(約2.4K)，往前路徑明顯，不知所向。此處容易錯過請小心注意，補了橘紅色路條，右切入林。行約20公尺抵攻頂點，取左循林中小徑上行，路徑原始，路條不缺。 11：26抵達加奈美山，先看到左側一座一等衛星控制點鐵牌，接著是一等三角點，圖根點在右後方竹林下，兩者相距約5公尺。加奈美山峰頂距離太平洋東岸僅約2.5公里，屬大武斷層海岸線區段，由大武往太麻里 方向觀望，山海景觀氣勢非凡。這裡雖然不是附近最高處，竟然也有一等的基石，與孤懸在太平洋中的綠島火燒山 、蘭嶼紅頭山及大森山對測，是登山界知名度頗高的壯麗山峰。依山面海，景色宜人，視野展望相當遼闊，是東部地區觀賞浩瀚無垠太平洋的最佳地點。 11：29原路下山。 12：36返抵7.9K往加奈美山岔路口，左轉踢林道下山，太陽炙熱，走來辛苦。 13：13抵5.5K工寮岔路，徐先生依約前來，搭車下山。 13：37加津林社區，取車往六十石山，依今天林道狀況，自小客是可開到勝林山的。

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