萬里得萬里得山(附航跡圖及GDB檔)

活動名稱：萬里得萬里得山(附航跡圖及GDB檔) 活動日期：106年02月28日(晴) 參加人員：李季臻、林惠婉、李俊民 攀登山岳：萬里得山(522m, 3-909，內政部一等三角補點1-IC045) 活動概述： 萬里得山位於屏東縣滿州鄉長樂村與響林村交界處，地處港口溪及其支流欖仁溪與鹿寮溪的分水嶺上，為墾丁國家公園內的最高峰，就在南仁山生態保護區原始秘境內，列名台灣小百岳No.081，是台灣本島最南端的小百岳。因東迎太平洋溫暖水氣及東北季風吹拂，造就了相當獨特的生態樣貌，在短短幾百公尺落差的山林間，含括了雨林、季風及溫帶植物相，是難得一見的「壓縮型」植物社會結構。     山頂處為一停機坪，有廢棄軍事微波發射鐵塔，視野絕佳，往西可見中央山脈尾稜的荖佛山與四林格山，滿洲、牡丹、港口溪蜿蜒起伏的丘陵，向南遠望可見到墾丁大尖山、大山母山等。     因千里迢迢驅車南下攀登此山，故破題為「萬里得萬里得山」。

行程記錄： 07：53保力生態農場(碧苑保力農場)出發(昨晚自車城循保力路抵此約6公里)，沿屏156縣道(竹社路)東行。 08：22經四林格部落抵屏200線，左轉往八瑤、分水嶺。 08：24屏200線20.9K處右轉，萬里得山登山口與南仁山生態保護區都在此路口右轉。 08：25進入約420公尺遇岔路，路旁右側有一木板寫著「南仁山管制站」，直行往南仁山生態保護區，萬里得山需取右側水泥產業道路上行，里程歸零。 08：26岔路取右，里程約0.53K。 08：30里程約1.21K，右側小水泥路就是萬里得山登山口，取右。(最好在此停車，沿水泥路直行約50公尺可迴車停車)。 08：31右側雨量計，里程約1.33K，前面的路況看起來OK，遂繼續直行，但兩旁植被茂密，草樹夾道，甚傷車身。 08：36停車，里程約1.46K，無可迴車處，以刀具砍清水泥路兩邊植被，勉強迴車。 08：54整裝起登，沿小水泥路緩上，此水泥路原為通往山頂停機坪及軍事微波發射台的軍用水泥道路，因微波發射台的廢棄，此軍用道路已失利用價值，年久失修，且無車輛行走，道路荒廢還給大自然，兩旁長滿雜草，芒草夾道，有幾處土石倒木覆蓋路面，路況濕滑，亦有崩塌流失，殘破不堪。但路徑明顯，路旁電線杆上仍有電線，知道底下是水泥路，就覺心安。 09：04 右側方形水泥門柱，應是營區第一道管制門，已可見正前方蓊蓊鬱鬱的萬里得山。 09：05 有原住民將機車停此，不知其目的（下山時已離開）。 09：13水泥路旁護欄，釘有反光標誌。 09：14經一溪谷，左側有攔砂壩。 09：26崩塌處，已被植被掩蓋，雜草叢生，鋪著建築鷹架踩踏的鐵柵，小心通過無礙。隨後水泥路向北之字形繞了個大彎，可清楚的眺望藍天下的四林格山。 09：38出現未移除的電纜，越到山頂越多，平地有盜賣電纜的案子，此地卻棄之如敝屣。 09：43第二道水泥門柱，應是軍事微波發射台營區之管制門，已近山頂。 09：44左側有拆除的電杆絕緣礙子，吊掛在樹上。 09：53左側木質電線杆，編號南山分82。 09：57抵達停機坪，寬闊的水泥停機坪雜草散佈，卻是個超棒的展望台，墾丁國家公園境內層巒風光一覽無遺，大尖石山岩稜突兀，尤為特出。西面四林格山龐大的山體，蜿蜒起伏在群山當中的港口溪，及滿洲鄉一帶聚落，在碧藍的天空下，傾聽大地震動的脈搏。萬里得山基石位於停機坪左側高地上，入口在步道上來銜接處的擋土牆邊，綁有登山布條。入口處地面有一聯勤測量隊所立的空軍ACMI參考標NO.R6-1。 10：01聯勤測量隊所立內政部一等三角補點045號基石。 10：02沿著擋土牆邊坡再走一點點，即可見到萬里得山編號909號的三等三角點基石。拍照後至停機坪休息，並至一旁微波發射台巡禮，發射台鐵門未鎖，裡面荒煙漫草，導波管氣體鋼瓶沿牆而立，配電箱及玻璃纖維結構屋仍存，電池排、導波管設備已拆除一空。 10：27依原路下山。 11：26返回停車處，取車賦歸。

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