奇美溪上貓公富士山(未竟)

【隊伍名稱】：奇美溪上貓公富士山(未竟) 【活動時間】：98/07/24 ~ 98/07/25 【隊伍人員】：楊斯顯(領隊、大廚、裝備)、洪崇瑋(醫官)、游旨价、鄭元銘(辦證、保險)             、李玟諺(總務)、王宇廷(包車、記錄) 【男女比】：5:1 【預計行程】： D0：瑞穗火車站－奇美橋C0 D1：C0－上溯奇美溪－(294200,2602500)奇密山西稜尾－輕裝上探(※與留守人約15:00前返     回下背包處)－上切奇密山－奇密山C1 D2：C1－下切至(296000,2603800)匯流口－上稜線至x449後鞍C2 D3：C2－貓公富士山－八里灣部落 (※撤退點：D2下午三點未下抵(296000,2603800)匯流口則原路撤)

【實際行程】： D0：瑞穗火車站－奇美橋C0 D1：C0－上溯奇美溪－C1(296050,2603500) D2：C1－下一匯流口取左股支流，再下一匯流口取右股支流，繼續上溯踢水泥產道－八里灣部     落

【交通】： ﹝7/23(四)去程──從瑞穗火車站到奇美橋﹞ 陳賢智計程車行03-8872374；0910-110-066。 九人座$600(但大背無法綁車頂！)，夜間加收$100。(四人座$400)。

其它瑞穗地區計程車： 謝義訓計程車行03-8871656；0919-909-767。(以下4人未通過電話) 楊四慶03-8873396。謝聰智03-8872895。鍾景秀03-8875156。張德生03-8871283。

﹝7/25(六)回程──從八里灣部落到花蓮火車站﹞ 陳繼越計程車行0932651226；03-8567539。四人座*2，共$2200。(無9人座)。

其它光復地區計程車(從八里灣部落到光復火車站，皆無9人座)： 寶豐汽車行(羅達光先生) (03)870-1125。四人座2，約$1500。 曾義銘計程車行 (03)870-3388；0928-705-123。兩台六人座的WISH共$1600。 曹萬益自營計程車行 (03)876-1100。四人座2，價錢尚未談妥，最多兩台車。

【參考紀錄】： keepon 20090411 阿美族聖山八里灣山（吉拉雅山）(個人) http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=27837 keepon 20090109小百岳-八里灣山(個人) http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=27372 四季溯溪 20090911~13奇美溪溯源登頂八里灣山(照片) http://dar999.pixnet.net/album/set/13154627

【器材】：六人外x1、套鍋x1、大鍋x1、鍋夾x2、湯勺x2、蜘蛛爐x2、GAS3、鋸子x1、           山刀1、20m傘帶x1、10m傘帶x1、無線電x2、sling6、無鎖勾環6、救生衣*6          、醫藥包x1、衛生紙x1

※記錄中提到之左右方位皆以面對行進方向之左右手方向為準；其他提到之左右岸則為由   上游面對下游之左右手方向為準；左右股則為由下游面對上游之左右手方向為準

【詳細記錄】： D0 07/23　天氣：晚上悶熱，應有28度 20:50 上包車 21:35 司機大哥開過頭，開進了奇美部落，到了原山奇美橋，之後再折返至奇美橋西南邊        瑞港公路旁的小空地紮營

D1 07/24　天氣：大太陽。氣象預報為28~34度 05:00 起床 06:10 出發，一會兒至奇美橋頭(靠西南側)開始找下溪谷的路。酥酥探橋頭左側一條往下 　　　 的路(有垃圾可能有人走過)，但很卡；紅蟲探橋頭左側與路面等高處有一條腰繞路 　　　 ，覺得可能要走很遠還不知有沒有路下切，於是和油脂去橋頭右側探，太陡放棄， 　　　 與宇廷探橋右側尾稜，不好下，於此同時眼眉和小蔥霉繼續去探那條腰繞路，回報 　　　 再走遠些有一斜板可下溪谷。 06:40 行腰繞路 06:55 利用光滑斜板附近的植被輔助下切到溪谷，略做休息 07:25 開始上溯奇美溪，僅管兩岸峭壁雄偉險峻，但一路上河床寬大，太陽威力不減；河        床皆為礫石堆與沙灘，不好跳石，有時腳還會整個陷入泥沙中。 08:25 休息 08:40 續行 08:50 (293700,2601200)處大彎 09:05 (294000,2601750)匯流口，續行奇美西溪(右股) 09:45 第一長廊，大家開始防水打包，宇廷酥酥一開始試圖沿右方岩壁而過，皆失敗，全        員下水趴背包游過去 10:10 過長廊，眾人續行 10:20 (294800,2601850)匯流口，休息，後來乾脆順便吃午餐，發現好多人防水都破功了 11:40 出發，馬上遇到第二長廊，比剛才長廊更狹窄，但水流和緩，趴背包游過 11:55 過長廊，小憩一會兒，洪蟲發現石頭去角質的功效XD 12:05 續行 12:40 左岸疑似有上切路 12:50 約為奇密山西稜尾，眼眉往前略探路後回來等後面的人，驚見前方落石兩三次，水        花冒得半天高，還有陣陣沙塵四散，落石處正是眼眉適才探路回來之地...眾人休        息時討論接下來路線，決定繼續上溯，先不要硬上稜線，若碰到爬瀑處過不了再另        覓上切處 ※往前探路結果發現溪谷仍寬大，不似出發前猜測可能為小峽谷，且左岸處大多為高聳的   岩面，上面之植被可能也不好過，若硬要上切極可能大大拖慢行進速度，因此決定先繼   續沿溪谷上行 13:15 續行 13:35 (294550,2602750)轉彎處 13:45 左岸溪溝，不遠處右岸小瀑，接近一看發現小瀑後上方稜線還有一條小瀑傾瀉而下 14:00 小峽谷 14:10 由東北轉東(295250,2602900) 14:30 接近(295600,2603100)匯流口，休息 15:00 續行，不久即見匯流口 從奇密山西稜尾到匯流口，原本從兩萬五千分之一等高線上看猜測可能有峽谷地形，但實 際上溪床還算寬大，溪底有不少大石，需要常常過溪，但水不急也不深，可以直接上溯 15:40 (296050,2603450)轉彎處左岸有一大石洞 15:50 (296000,2603650)匯流口，眼眉蔥霉往左股支流探營地，直至下一匯流口皆無合適        者(走約半分鐘有一平緩沙地，但地處峭壁旁，可能落石 )；同時決定明日過下一        匯流口繼續上溯右股支流，在最接近預定C2時上切；回頭後眼眉紅蟲往回找營地。 16:45 最後眾人決定在石洞上游不遠處左岸一小沙灘紮營 16:55 紮營 睡在螞蟻窩下，所有東西上面都爬滿了螞蟻，連人半夜都快被螞蟻搬走了＝　＝

D2 07/25　天氣：大太陽。下午約3點時轉陰，下山後開始下雨。氣象預報為28~34度

05:20 起床 07:40 出發 07:50 轉北(296110,2603800)，右岸一小斷層溪溝 07:53 (296130,2603880)匯流口，取右股行，為一狹谷，可沿左岸攀爬而過，不需下水 08:08 轉東，約為(296800,2604350)十字標示處，又一狹谷，可沿左岸橫渡通過 08:18 全員過狹谷 08:22 一路往東北~北而行 08:53 (297250,2604450)附近休息，大家狂喝發泡錠，蔥霉在此製做魔法陣傳送點XD 09:40 續行 10:00 匯流口，左股往東；右股往東南，判斷可能在(297500,2604400)附近，眾人下背包        後油脂、紅蟲、宇廷、眼眉繼續往前探，一路上方往由南偏東→東→南，右岸有見        一次可能上切點，但就是不見另一股支流，最後決定在下背包處直接往東北方上切 10:40 回到下背包處，順便午餐、曬衣物裝備 12:00 開始上切，取北~東北方向而行。一路上儘是黃藤芒草等夭壽植被，在30幾度的高        溫下，這段汗流浹背的上切路格外痛苦...... 12:40 見砍痕、垃圾，可能跟上獵路 12:45 緩稜，紅蟲覺得可能在x449東邊尚未下到最低鞍這段稜線，油脂蔥霉輕裝往左邊探        ，發現稜線一直往西北而去，應往x449；而紅蟲往右探(東向稜線)，應為往八里灣        山之稜線。往右前方遠處稜線望去，可見往八里灣上之稜線上有索道頭，並且有纜        車在運送東西，由紅蟲所探之路而行，一路上左邊可聽得工程車輛之聲響，及些許        人聲。 13:10 十字叉路。右邊西南而下；左邊東北而下，眼眉輕裝下探人聲漸大，一路往北下。 13:30 叫回眼眉，酥酥決定繼續走原本稜線上切。此叉路口可能為預定之C2營地，但地狹        無法紮營。 14:05 緩稜，前方人聲與機器聲漸大，還看見了索道頭！紅蟲油脂蔥霉先行，眼眉、宇廷        、酥酥在原地稍做休息。 14:15 續行 14:20 約在(298050,2604600)台電塔台施工索道頭，根據索道頭的工人大哥說我們上來的        那條「獵路」其實是他們之前勘塔位時開的路，另外往前據大哥說就算繼續走兩天        也走不到八里灣山，而且從樹林透空處看前方似乎有斷稜，反而是南方那條稜線據        大哥說可能沒斷可上八里灣山。酥酥終於決定沿施工的產道下山，沿貓公溪旁新開        的卡車路(水泥產道)走至八里灣部落。 14:50 和工人大哥們道別，本次旋程最高點竟然只有四百多公尺~"~ 15:00 下至水泥產道 16:00 八里灣部落，但遠傳和中華都沒收訊，15分鐘後向部落人家借電話打給包車司機。        後來等待途中發現兩家電信公司又有微弱訊號，在0~1格間徘徊，但中華的收訊好        多了。 17:35 上包車 19:00 抵達花蓮火車站