踏雪朱大山 （Mt. Judah）

凌晨三點半，從80號州際公路一逕向東。上到雪山山脈 Sierra Nevada 主稜前，海拔超過兩千米。從蘇打泉 Soda Spring 交流道出來，本來要先爬唐納峰 Donner Peak （2444m），卻一直開進朱大山 Mt. Judah （2512m）的糖碗滑雪場。滑雪客還沒來，乾脆從滑道直上。四人套上雪鞋，8:30開步。 到稜線後，就是著名的、從加拿大直抵墨西哥的太平洋高山大縱走（Pacific Crest Trail）路線。爬一小段陡坡，上了朱大山北稜的山頭。培正一不小心，一根登山杖滾下陡峭的松林。我們沿著平緩的稜線踏上朱大山主峰，景色壯麗，但風勢強勁。才11時稍過，匆匆照相後，下到稜西下方的松林裡午餐。 再上稜南行，對面的林肯山 Mt. Lincoln （2555m）更高更大，但寬廣的稜線上已建成一條索道，滑雪客正風馳電掣地往下衝。我們從滑道旁的松林陡坡、小心翼翼地西下。快到谷底時，再轉向北返。橫越到一半，John和培正決定斜上今早的陡稜，去找掉落的登山杖。我和松源回到餐廳等候，才一點多。三點時，兩人居然找到了杖子下來。 回程停「三個饅頭」Sacramento，還沒六點。找到百老匯道上的新港酒家，$20一桌合菜，有雞、蝦、牛腩、青菜，加上湯和甜點，四人大呼過癮。回到家九點，結束了18小時的一天行程。 【註】 朱大山因「西奧多．朱大」Theodore Judah 而得名。他首倡開闢越洲鐵路連結加州。在1861年糾合一班商人組「中央太平洋鐵路公司」，擔任總工程師。他測量好路線，卻被後來出名的「四大天王」奪權。朱大郎要回東部籌資買回控股，不幸在經過巴拿馬地峽時染上黃熱病，到紐約後即死去。「三個饅頭」火車站有他的紀念碑。 「四大天王」都是淘金時期來加州的生意人︰史丹佛 Leland Stanford 本來開雜貨鋪。後任中央太平洋鐵路總裁、加州州長、參議員。據說他夫婦到哈佛大學想讓兒子進去唸。哈佛沒把這西部的暴發戶看在眼裡。史太太火大，問出辦這麼個一所學府，只需那麼個一筆小錢。回去後就辦了現今頂級的史丹佛大學。 漢停頓 Collis Huntington 本來和霍普金斯 Mark Hopkins 合夥開五金店，後來負責在華盛頓拉府會關係。讓國會立法來擔保借款、無償撥給沿線土地，那還不大賺？他死後，藝術品收藏捐給紐約大都會博物館。洛杉磯有一所出名的漢停頓圖書館藝廊花園，是繼承他遺產及事業的侄儿 Henry Huntington 留下來的。 精打細算的霍普金斯擔任鐵路的財務長，讓公司大部份靠借來的資金運轉。今舊金山市中心的山上，還有一座古雅高尚的馬克．霍普金斯旅館。 柯羅克 Charles Crocker 本來開乾貨鋪，後來專任興建鐵路的工務長。他最有名的貢獻是引進上萬名廣東勞工。時人稱這一大票中國外勞為「柯羅克的寵物」Crocker's Pets。他留下來的柯羅克銀行到十幾年前才給富國銀行合併。