單車殺手在哪？全民一起來糾舉

單車殺手在哪？全民一起來糾舉 【聯合新聞網╱記者陳心怡／台北報導】 2009.04.27 05:08 pm 全民齊來 「揪出單車殺手」 ，並用文字、照片或影音記錄下來，讓單車騎士快樂出門、平安回家。 　 大家相約騎單車度週末、運動、甚至環島，都已不再是新聞，所謂「單車風潮」早已深入台灣人的生活之中。看起來，騎單車的好處一籮筐，但同樣熱這項運動的資深媒體人戎撫天，最近連續摔了兩次車，這一摔，也摔出了他的危機意識，因此他最近在部落格發起了「 單車殺手蒐索」行動，就是要喚起大眾對騎單車用路文化的重視。 戎撫天說，他第一次摔車是在公館福和橋下轉進河濱公園的單車道上，因減速而撞上水泥樁，這些水泥樁原是為了阻擋汽機車闖入，美意卻反成傷害單車騎士的地雷。 另一次是在敦化北路與民權東路交叉口，戎撫天要從單車專用道過馬路，中間會越過慢車道、快車道，但就在單車專用道與慢車道間的路面，落差有好幾公分。他說，那段路面的落差也足以讓單車摔倒。 「單車殺手蒐索」行動發起後，戎撫天陸陸續續接到網友的慘痛經驗「分享」。不少網友一致認同「大直橋」是頭號殺手。 Yosan在戎撫天的部落格上回應，大直橋的單車引道有一段是樓梯，必須扛車，如果有小孩隨騎隨停，就很容易造成危險；廣播節目主持人龐德也曾指出，有人在大直橋上的單車引道摔死。 戎撫天說，台灣單車活動流行一段時間了，但到目前為止，除了正面報導之外，很少看到有人認真討論單車的安全問題。 「或許是因為單車引發的嚴重意外不多，所以即使很多人摔車，都會以為是小事而不重視，」戎撫天說，單車上路了，但目前台灣欠缺思考「單車文化」與其他用路權的衝突，包括「單車與行人」、「單車與機車」、「單車與汽車」等。 他指出，根據主管機關的統計資料顯示，騎單車所引發的「意外死亡」事故並不多，幾個月來只有兩件，但事實上騎單車是「大意外不多，小意外卻不斷」，正因為大家都不認為摔車是件嚴重的事情，這些意外便無法累積成強大力量促使相關單位面對。 藉由部落個串起搜索行動，戎撫天認為這是一種web2.0的精神，也是長尾理論的實驗。戎撫天的號召行動，在網友Share看來並不樂觀，因為Share認為「摩托車文化」與「腳踏車文化」是衝突的，而台灣摩托車發達是事實，但戎撫天仍相信可以透過網路累積出力量，促使「行人、騎士、駕駛」三方對話，並逐步建立起「單車文化」，而不再只是淺層的休閒活動而已。 →→我也要加入 ＊單車殺手蒐索行動　http://blog.udn.com/bikekiller ＊單車殺手行蹤報告 http://blog.udn.com/bikekiller/2890802