依活動日期由近到遠排列。

2026/09/12(六) ~ 2026/09/13(日) 領隊:王淑麗(Julie SL Wang)
觀霧,標高2000公尺以上,是發現霧非常美的地方,大霸尖山的登山入徑就在附近,附近也可登榛山或走觀霧瀑布,在這國家修護的高海拔森林公園裡面,或漫步或挑戰體能,也可以聽解說,天氣好的話也是觀星的好地方,缺點是比較不容易訂到房。

2026/09/15(二) ~ 2026/09/29(二) 領隊:何中仁
9/15 抵達埃爾帕索 (El Paso), 取車 9/16-9/19 大本德國家公園 (Big Bend National Park) 9/20-9/24 卡爾斯巴德洞窟國家公園 (Carlsbad Caverns National Park) 古礁石山脈,瓜達洛普山國家公園 Guadalupe Mountains National Park 9/25-9/28 白沙國家公園 (White Sands National Park)

2026/10/05(一) ~ 2026/11/05(四) 領隊:何中仁
10/5 舊金山 (10 hr dive) 10/6-10/8 Great Basin National Park。 10/9-10/11 Bryce Canyon National Park。 10/12-10/13 Grand Staircase-Escalante National Monument。 10/14-10/15 Capitol Reef National Park。 10/16 Goblin Valley State Park 10/17-10/18 Arches National Park 10/19 Canyonlands National Park 10/20 Mesa Verde National Park 10/21 Monument Valley → Canyon De Chelly。 10/22-10/24 Petrified Forest National Park 。 10/25 馬蹄灣 Horseshoe Bend、Lees Ferry、Spencer Trai → 羚羊谷Antelope Canyon →鮑威爾湖 Lake Powell→ Page 10/26 Marble Canyon→Vermilion Cliffs National Monument →Coral Pink Sand Dunes State Park→Kanab, 10/27-10/31 Zion National Park: The Narrows & Angels Landing 11/1 Valley of Fire State Park。 11/2 Lake Mead National Recreation Arizona Hot Springs 11/3 Red Rock Canyon National Conservation Area 11/4 Death Valley National Park。Mesquite Flat Sand Dunes 11/5 舊金山

2026/11/14(六) ~ 2026/11/14(六) 領隊:潘建源
山谷大會與聚餐
報名已截止或名額已滿,但活動尚未結束。依活動日期由近到遠排列。
依活動日期由新到舊排列,每頁 15 筆。目前顯示:2019/11/30 ~ 2019/10/12

2019/11/30(六) ~ 2019/11/30(六) 領隊:陳文翔
1. 請攜帶雨具與午餐 2. 可開車或搭乘火車至牡丹站集合,回程將由福隆再搭火車回猴硐站,以便前往石屋

2019/11/23(六) ~ 2019/11/24(日) 領隊:簡文瑕
【即將走入歷史的眠月線。失落的森林鐵路Z】 步道難度: 2 步道海拔:1,798~2,282m 路面狀況:枕木碎石步道、山徑 步道位置:嘉義縣阿里山鄉、南投縣信義鄉 步道全長:單趟6.32公里。來回全程12.64公里 所屬山系:阿里山系 步道分類:國家級步道 特富野古道早期為鄒族人用以狩獵、通婚、探親甚至與異族交戰的道路,日治時期,日本人為運送阿里山地區之紅檜、扁柏,便沿此道闢築「水山線」鐵路,至今仍遺留舊鐵軌、棧道與檜木舊橋。 特富野古道位於嘉義縣阿里山鄉,由新中橫公路自忠入口至特富野 ,全長 6.32公里,來回要走12.64公里,所需時間也要預計6小時以上。 由自忠入古道前半段地勢平緩,沿途遍植柳杉,後段則是陡下的枕木階梯步道,為闊葉原始森林。走過特富野古道的人都非常稱讚,這裡林木茂密,古木參天,清新冷冽的空氣中,吐納之間盡是自然的芬多精,沿途生態豐富,奇鳥類種繁多,四季景觀變化多端。 景色秀麗迷人,是假日戶外踏青的好地方。 眠月線鐵路,在過去可以說是一個興盛繁榮的路線,自從921大地震之後就封閉至今,路基被摧毀約四公里,邊坡崩坍、隧道、橋樑受損嚴重,尤其是許多人都知道的明隧道,坍方的情形更是驚人。 如遇天候不佳,特富野古道沒影響,而眠月線因安全因素可轉至鹿林山及麟趾山跟東埔山活動。