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此行最高興的是見到了凱子學長，還是跟20年前一樣的模樣，短褲T恤加上不停用手撥弄的長髮，只有幾根白髮稍稍透露出歲月的痕跡。 他特別澄清他並不是"隱居"在埔里，而是"定居"在埔里。他非常歡迎老朋友們到埔里找他。若需他的聯絡方式，請洽Strong or 本人! pigface

5/22 出發前看了氣象報告說合歡山 7-15度,實在是很困擾該準備怎樣的騎乘服裝,心一橫,既然有車載索性把家中所有冬夏的騎車裝備都帶去,到時再隨機應變了,下午一人獨自將兩輛單車打包上車(只拆前輪),並用行李將兩輛車區隔起來,下午4點半到新店接到面面後,一路高速公路順暢,依當時GPS的計算,應該不到8點就可以到清境. 豈知天有飛來石頭,一個由大貨車滾下的約兩個拳頭大的小石塊,在我來不及反應下就撞上來了,只聽到底盤傳來一陣巨響,不妙,該不會爆胎了吧,果不其然,胎壓警示燈立刻亮起,感覺車子不穩起來,趕緊減速開下最近的苑裡交流道,還好交流道旁都是輪胎行,經檢查,巨大的撞擊力已導致右後輪的鋁圈破裂,18吋的鋁圈原廠都沒有庫存,店家聯絡半天後終於幫我們換上一個同尺寸的AUDI的鋁圈替代,一整個荷包傷很大. 重新整裝出發後,一路高速公路也還是非常順暢,為了去晦氣,換手由面面開車,到了國道六,面面實在是開得太開心了,完全忘記了台灣是一個有速限的國家,警察北北一邊開單一邊很客氣的提醒"駕駛人是有義務看速限標誌的",傷傷傷傷,一定要扣面面的零用錢啦,最後折騰個半天,終於在10點左右抵達清境民宿,心裡也祈禱可別再發生任何..... 5/23 早起是個好天氣,陽光普照,8點左右已開始有熱的感覺,沒錯,今天就該是夏裝騎車,9點5分左右半程挑戰武嶺二人組出發了,出發時的海拔高度約2000公尺,此時的騎乘感覺還不特別覺得是在高山,熱熱的陽光灑在身上,一度以為應該就像是爬三趟風櫃嘴吧!雖然我沒連續爬過三次風櫃嘴,但此時並沒想過後面會動用到"牽". 隨著海拔上升,開始出現力不從心感,轉數越來越低,還沒到設定預定休息的里程數時就忍不住下卡休息,過了昆陽休息站過後,更是覺得沒辦法了,雖然武嶺已在目視可及處,但猛烈的心跳讓我擔心喘不過氣,唉!只好像爬高山時數數鼓勵自己前進般,數數50騎一段,再數數50牽一段,這樣一騎一牽,終於在12點17分左右混到終點了(終點前的緩上坡,為了面子,忍著爆掉的感覺也要騎上去).PS 這一段面面可是全程都用騎的哦! 不能免俗地跟大家一樣在台灣公路的最高點拍舉車照後,接下來是需要戰戰競競的應對的下坡,中午後,起霧讓氣溫急遽下降,雖然穿上風衣,仍感覺寒風刺骨,戴著半截手套的雙手覺得很不舒服,一路上往來梨山的菜車最令人害怕,他們總是在數公尺前就猛按喇叭,台14的路況並不太佳,得全心全意的注意路上的碎石及高低落差,及每一個彎道,這邊下坡建議要結伴同行. 5/24 既然到了清境當然要去看一下綿羊脫衣秀了,看完綿羊演出後,驅車前往埔里拜訪任教於暨南大學的鄭文凱學長,學長不僅為我們導覽校園外,讓我們見識到草原很大很漂亮的暨大外,還請我們吃好吃的當地料理"庄腳菜",並邀請他指導的暨大山社同學們做陪客.PS.凱子學長歡迎大家到埔里找他哦! 下午前往日月潭,參觀完捷安特豪華租車店後,預計開始環日月潭騎,啪啪啪,大雨瞬間落下打壞遊興,只好打道回台北,期待下次遊了. 小O