Email 通知 預計寄信時間:2009/11/03 PM 23:59 (此通知已於預定時間寄送完畢) 寄件者: 本活動管理員 收件者: 山谷所有會員
通知訊息: [快報] 距離活動開始還有 3 天! 單車環島-09年初宣傳版(請見新公告) | |
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| 發表 g70187250(阿旭(楊智旭)) | 寫入 09/07/16 (四) 22:56:20 From 163.13.* | Hi, 7/9-11 陪騎蘇花-北宜 蘇花公路看海看山 超棒 7/9 壽豐 東華大學13:30-和平17:30 7/10 和平07:00-蘇澳11:30-礁溪17:00 7/11 礁溪08:10-坪林11:30-新店15:50 阿旭 | ↑ |
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| | 發表 hare125(湘晴) | 寫入 09/06/27 (六) 19:29:20 From 218.210.* | 各位山谷的夥伴: 好久沒見!!一切都順心吧! ^^ 我在山谷聊天室有分享一些環島經驗跟心得,大家如果有時間可以去看看。 哇,沒想到這麼肉腳的我居然可以在這邊跟大家分享經驗耶,呵呵呵 ---超臭屁的湘晴 | ↑ |
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| | 發表 IRONMAN | 寫入 09/06/10 (三) 18:24:02 From 61.231.* | EMBA的環島應算是豪華版吧,一路住的都是知名飯店,其實自行車環島騎得安全,睡得安穩,玩得盡興最重要,若有支援的保母車當然幸福得多,可以減少隊友許多的不便,也不一定要一輛車從頭跟到尾,可以麻煩在地的學長就近在兩站之間開車照應,也可以開車的和騎車的互換,可以讓體力不濟的騎士得以調濟(姑且名之代客騎車或代客爬坡都行),反正只是好玩嘛,高興就好,也不必設定一個挑戰XXX的偉大目標,那讓成天喊sky the limit 的人去做就好,對吧?! @_@ 鐵姑爺
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| | 發表 mingyu(阿佑) | 寫入 09/06/10 (三) 13:45:01 From 140.109.* | 我在1991年夏天, 騎過台灣東海岸路線(台北--基隆--蘇澳--花蓮--台東). 那時很少人騎車環島, 交通.住宿狀況也和現在差很多. 現在大家都在擔心蘇花公路的砂石車問題, 想避開蘇花公路, 不過當時蘇花公路可是我的最愛呢. 原因是當時蘇花公路還是單線道(也幾乎沒有隧道), 所以有實施交通管制, 每隔2小時輪流放行由南往北及由北往南的車(四輪車子), 當然腳踏車是不管制的. 所以基本上在蘇花公路上, 每隔2小時才有一車隊通過(通過時間約5分鐘), 其它時間, 整個公路就我一個人騎車, 非常自在. 印象最深的是一路上遠眺藍藍的海. 七月是花東海岸阿美族的豐年祭時段, 當我騎車經過時, 一路上都遇到豐年祭, 熱鬧有趣, 有時也上場跟他們跳一下舞, 也因貪看豐年祭而常騎到很晚. 當時沒有民宿, 隨車帶個帳蓬, 有時睡國小校園, 有時睡溪邊, 有時睡海邊, 頗為悠然自得. | ↑ |
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| | 發表 dglinmc1977(阿貴) 回給 IRONMAN | 寫入 09/06/08 (一) 10:30:50 From 203.67.* | 太好了,有這樣的第一手資料。 我們預計在9月要確定路線,到時候請古鐵人鼎力相助。 -阿貴抱拳作揖 | ↑ |
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| | 發表 IRONMAN | 寫入 09/06/06 (六) 19:15:36 From 219.68.* | 最近剛環半島回來,是EMBA委託捷安特辦的,騎來北宜和蘇花都不如想像的困難,只是上坡路段較長,坡度卻不如烏來或平溪的陡,若要騎蘇花應該排在週日,才能避開大卡車的威脅。 路線我們選擇了花蓮到玉里的193,車少風景好,南迴到壽卡後轉199經牡丹水庫到四重溪,也是不錯,可以考慮。 補給適量就好,這次許多人擔心抽筋或熱量不足,猛吃香蕉,五天下來竟胖了2公斤。 古鐵人 | ↑ |
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