時間: | 18/05/21(一) 至 18/05/21(一) 共 1 天 | 領隊: | 李俊民 | 嚮導: | 林惠婉 | 紀錄作者: | 李俊民 | 發表者: | 18/06/07 (四) 23:14:18 minnelee(李XX) 27.105.* | 最後修改: | 18/06/07 (四) 23:17:38 minnelee(李XX) 27.105.* | 開始地點: | 宜蘭 | 經由地點: | | 結束地點: | | 紀錄類型: | 中級山 | 紀錄: | | | 活動名稱:懷古見晴三星山(附航跡圖及GDB檔) 活動日期:107年05月21日(晴) 參加人員:林惠婉、李俊民 攀登山岳:三星山(2352m,一等三角點),見晴山(1880m,3-6223) 活動概述: 「全球最美28條小路,只求此生與你一起走過」,指的是宜蘭太平山國家公園內的見晴懷古步道,它是由太平山「見晴線運材軌道」部分路段整建而成,保留山地運材鐵道特色,傍著迂迴曲折的鐵道路徑,沿途保有鐵道、鐵道轉轍器、第二代台灣扁柏等歷史痕跡,成就一條可觀山觀雲、探索自然、緬懷往昔的懷古步道,是臺灣唯一曾被評選為「全球最美28條小路」之一的絕美小徑。。 三星山位於太平山森林遊樂區內,屬中央山脈北段的三星山階段山列,地處中央山脈北端大元山和太平山之間,是蘭陽溪支流天狗溪與和平溪支流莫很溪的分水嶺,列名台灣小百岳No.085。 見晴山,亦在太平山森林遊樂區內,山頂箭竹圍繞沒什麼展望,登山口在太平山公路21.9K太平高支224號電桿邊對面,約5~7分即可登頂。 行程記錄: 07:07宜專一線3K太平山森林遊樂區大門,昨天來時已是18:50,吃了閉門羹,官網上 寫的開放時間至20:00,但門衛說那是有訂房之旅客,一般旅客只開放至18:00, 悻悻然至棲蘭山莊投宿。收費門票成人150元(假日200元),車100元。 07:09鳩之澤溫泉岔,取左沿太平林道蜿蜒而上。 07:40經見晴山懷古步道口,下山再來尋幽。 07:43太平山莊岔,右往太平山莊,前行翠峰湖景觀道路(翠峰林道),取直行。右側派 出所檢查哨已廢,不必辦理入山證。翠峰林道鐵門04:00才開放,路左有三星山 步道指示牌,疑似通往2096峰。 07:50翠峰林道5.8K三星山登山口,在路左側,擋土牆駁坎噴有紅色三角點記號並有 登山布條。迴轉後在登山口路旁停車。 07:54起登,一開始便是在檜木林及杉木林中一路陡上的森林步道,路徑清楚。太平山 與八仙山 、阿里山合稱為日治時期的三大林場,伐木留存的紅檜樹頭,處處可 見,茁壯的杉木林代表著巨木砍伐後的新生代。 08:14出現矮箭竹,山徑樹根交錯,在高聳的杉林中穿梭,路徑清晰,不虞迷路。 08:28稜下平台地,坡度稍緩的一段。 08:32芒草區,芒草密實叢生,尖銳的葉緣,輕易地劃傷雙手,留下細小傷痕。攀爬此 山手套長袖衣褲勢必要裝備。 08:37路中三叉樹。 08:42路上紅色塑膠界樁。 08:46箭竹芒草混合區,昨天午後應有下雨,葉尖潮濕多水。 08:50寒帶針葉林,林相原始茂密。 08:53又進入箭竹林叢,身上衣褲跟著濕了。 08:55上稜取左,是芒草與樹林相互接替的路段。 09:00路左小空地,地上留有獵人生火的灰燼,右轉穿過芒草堆,即抵山頂。 09:05三星山,四週芒草、雜樹林遮掩無視野,一等衛星控制點的牌子矗立一旁,崩塌 毀壞的廢棄瞭望台已不見蹤影。 09:16依原山徑下山,濕滑難行處,宜注意滑腳。 09:55返回登山口,上車往見晴懷古步道。 10:12見晴懷古步道入口,約在23.3K處,設有停車場,但容量有限,可停十來輛自小 客,更大的停車場闢在約24.5K處。步道入口處有大小兩根木柱,刻著「見晴懷 古步道」及「昔日山地運材軌道」白字,旁有步道導覽圖。見晴,景如其名, 此處雲海經常浪漫籠罩,久陷白茫茫的霧中,讓人湧起渴望見晴的心情,此乃 「見晴」地名之由來。 10:13沿著昔日舊鐵軌前行,兩軌中間鋪有碎石子,因是運材的鐵道,起伏不大,平坦 好走,但迂迴曲折的鐵道,增添入鏡的可看度,加上遊客不多,可以好好的享 受大自然的清幽。 10:15分歧的軌道,里程標示100m。走在海拔約二千公尺的軌道小徑上,杉木筆挺, 散發的芳香,讓人心曠神怡。雲霧已起,解說牌上講的可遠眺聖稜線及世紀奇 峰大霸尖山均落空了。 10:22鐵道轉轍器與說明,用來切換火車行進路線的鐵道轉轍器,被完整保留了下來。 10:23沒鐵軌的地方使用自然生態工法架高木棧牆保留生物水源,留下空間讓植物能生 長,自然與人文資產皆豐。 10:25崩塌的鐵軌遺跡,這條當時遺留下來的軌道沒拆除,長滿了苔蘚,很難想像下面 的木頭支架能支撐那麼重的火車和木材。步道在其左另闢步徑及棧橋,行走其 上,自生思古幽情。過橋後0K+500m里程木樁。 10:28跨過小溪澗損害嚴重的舊鐵軌,舊枕木滿佈苔蘚,古意盎然,已無法通行。右邊 另築步道,底下有一小蓄水池,是為疊石親水區,里程木樁600m。 10:29左側第二代台灣扁柏,解說牌說明老樹幹佈滿苔蘚,蘊藏的養分讓第二代共生的 扁柏得以茁壯。 10:30拱橋,跨過小溪澗,造型典雅。 10:31標準的三索吊橋,下索以麻繩編成,只有腳的寬度,扶著兩股上索走過,驚而不 險。 10:35另一處吊橋,造型與上一吊橋雷同。 10:36到了終點,全長900公尺。路口以一木柵欄圍起,步道損壞禁止進入,見晴懷古 步道只能通行至此而已。雲霧漫天,阻人視野,瑰麗如詩的雲海緣慳一面。原 路返航,信步回味鐵道風情。 11:02見晴懷古步道入口,驅車往見晴山。 11:03見晴山登山口,在21.3K處,路口綁有布條,但不明顯,不留意不易發現。但左 側太平高支224幹電桿上畫有紅三角點記號,可為輔助。此處停車不易,再往前 開找位置停車再回走。 11:10起登,跨過水溝陡上,兩處有細繩可拉。 11:14上稜後則是箭竹林小徑,平坦好走。 11:17見晴山,山頂四周箭竹林無展望。 11:18原路小心下山。 11:23回停車處,取車賦歸。 GPX檔: [相關連結] https:\\onedrive.live.com 更多其他照片及登山記錄請參觀個人部落格:[相關連結] http:\\jmleeminnelee.pixnet.net 更多GDB檔及航跡圖請至李俊民 的 OneDrive >Documents 下載 [相關連結] https:\\onedrive.live.com
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