時間: | 18/03/17(六) 至 18/03/18(日) 共 2 天 | 領隊: | 姚尹舜 | 嚮導: | | 紀錄作者: | 楊丹宏、許博程 | 發表者: | 18/04/01 (日) 21:32:54 miracle414(奇蹟414) 140.112.* | 最後修改: | | 開始地點: | 花蓮 | 經由地點: | | 結束地點: | | 紀錄類型: | 中級山 | 紀錄: | | | 八里灣山西稜紀錄 時間:20180317-20180318 人員: 尹舜(領隊)、李公(輔領、輔廚)、魚頭、慈貞、芳姐、凱傑、湘君(證保)、阿萬(交通)、丹宏(學員紀錄、大廚)、博程(學員紀錄)、彥君(新生)、麒麟(新生) 老新比: 7:5 嚮群比: 7:12 參考紀錄: 八里灣山(賴兄)(西稜路線) [相關連結] https:\\www.keepon.com.tw 李家小隊:八里灣山傳統路 [相關連結] http:\\theleefamilyhikecamp.blogspot.tw slowpaced:八里灣山傳統路 [相關連結] http:\\thestartlinemountain.blogspot.tw :花蓮地區?updated-max=2016-08-24T09%3A02%3A00-07%3A00&max-results=20&start=18&by-date=false LEoN's WAY:新瑞山(看台電路況) [相關連結] http:\\leonsway.blogspot.com 奇美溪上貓公富士山(未竟)(看台電路況) [相關連結] https:\\www.ptt.cc 東稜紀錄,舊部落推測在此份路線上,只會探到東邊山頭以前 [相關連結] https:\\www.keepon.com.tw 東稜舊部落勘查紀錄(新紀錄都無寫到此舊部落,故用此舊紀錄) [相關連結] https:\\www.ptt.cc 預定行程:D0:台北→光復火車站=C0 D1:八里灣部落下溪處→台電施工路終點→415m南北保線路交叉點→過700m找營地=C1 D2:C1→860M山頭→八里灣山→八里灣山傳統路→舊部落叉路→輕裝探舊部落來回→八里灣山傳統路→八里灣部落 實際行程:D0:台北→光復火車站=C0 D1:八里灣部落下溪處→台電施工路終點→415m南北保線路交叉點→460m空地→ 停車處=C1 D2:C1→下溪處→八里灣國小 前言:在社上久聞海岸山脈鳥之又鳥的大名,紀錄卻甚少,在大觀工作站向下望去時,縱谷、海岸山脈、太平洋之美景歷歷在目,遂有了踏上海岸山脈的動機。在稍稍搜索之後,發現海岸山脈許多地方紀錄甚少、舊,更加讓人對這一片神秘之地感到好奇,也因此有了此次紀錄 D0 3/16 20:15~23:05 台北-光復C0,光復火車站似乎少有登山客拜訪,服務人員對於我們睡火車站之行徑感到驚訝(單車補給站即將完工,似乎是個適合睡覺的地方) D1 3/17天氣大晴 6:27 搭包車並在豐濱與慈楨會合後抵達八里灣分校,車程約一小時(光豐公路在海岸山脈區域訊號不佳) 6:38 出發 6:43 岔路口 6:45 下溪床(豐濱溪 6:48 渡溪,溪水高度不超過雨鞋 6:55 沿貓公溪上游方向續行 7:06 接上疑似保線路,路跡明顯,兩旁的植披很友善,路中偶有芒草,不過高度愈來愈高覺得不對勁,保線路也時有時無,有時也可見到台電施工的痕跡(水泥路殘骸,噴漆等),沿著溪邊續行(這一段溪的狀況算不錯,溪水高度皆不超過雨鞋,溪床好走) 7:30 空照堰塞湖處(約在297800 2606800處),不過堰塞湖已經不見了 7:33 小休,考定位----7:43 出發 8:20 崩處,是一泥地崩,可高繞 8:30 匯流口(約在297600 2605600處),小休---8:38 出發 8:48 前方落差有點大,看到上方疑似有保線路(看起來就一階平平的),尹舜上去後發現路況尚可,大家開始找好上的地方上去 8:53 全員接上保線路,路跡尚明,好走 8:56 保線路接回到溪床 9:10 等後隊人員,此時慈楨看到一株長在溪床上的黃騰,丹宏和尹舜開始輪流練習用草刀,把黃藤砍得亂七八糟才肯罷休 9:20 隊伍再次合體,出發 9:40 小崩可高繞,但是泥稍微軟了 9:45 繞過之後,彥喬在一個地方站太久陷了下去,腳拔不出來,丹宏試著想把她拉起來,可是後來連自己的腳也拔不起來了,接著李公為了救丹宏也陷下去,最後湘君、阿萬、芳姊也陷入其中。魚頭和尹舜在邊坡上奸笑,同情心全無。一群人只好先試著把雨鞋脫掉,然後開始挖雨鞋,然後在安全處清洗雨鞋和衣服。我們在這裡整整困住了20分鐘。此處泥地慎軟,容易深陷,建議要有點速度通過,盡量不要在同一點停留太久。 10:05 終於整裝完畢,出發 (這一段幾乎已經快到上游源頭了,石頭大顆,還算好走不過要上上下下就是了) 10:43見一波浪狀鐵皮 10:50 崩,可高繞,算好過,見到一大塑膠水管 11:00 水泥路面,有些積水,應是地圖產生器航點上的停車處,頗寬,4T*8,微微傾斜。旁邊有涓涓細流,取水方便,但溪從下游到最上游始終是泥巴水,沒有變清澈的跡象。一行人下背吃午餐壓壓驚,原先認定可以開車的水泥產道一路上已經沒辦法跟,只可見路旁時有些產道的遺骸(例如水泥、鋼纜等)、並有零星舊路條,時間大delay 11:30 出發 11:40 源頭,看到前面產道的慘況,已經對保線路不太報有期望,開始找好地方上切,陡上,綁路條,路途雖鈄,但黃藤不甚密,中級山林相 12:00 稜線左側有一處小空地6T*2 12:18在路上見到生鏽鋼纜 12:20 接到疑似保線路,破空處(熱 12:22 保線路終點電塔,蓋在稜右,電塔的另一側是陡下,保線路底是一片密芒草中,看到賴兄紀錄中新瑞山的山容,但似乎沒有往北邊的保線路痕跡,回去樹蔭下休 12:25 休息,討論後認為後面植被只會越來越鳥,認為抵達撤退點的機會微乎其微 12:35 出發 這一段路況不是很好,一路沿著稜左走,林相是低海拔闊葉林和散生的黃藤、山棕。某些地方落差甚大,推進速度有稍慢 13:15 石頭夾雜刺刺植物的小空地,高度約460m此時因為比預定行程慢超多,大概delay了2-3小時,領隊考量到迎新隊的人員結構和路況等種種因素,決定撤退。 13:30 回撤,拆路條 15:00 回到午餐地點,紮營,由於早早紮營,大家打牌的打牌,考嚮導的考嚮導,十分愜意,是夜酒水充足,多道喝不完,決定跟包車提早至中午12點 D2 3/18天氣大晴 7:50 出發 8:30 陷很久的地方,大家有點速度的衝過去皆安全 8:35小休 9:10 接上尹舜保線路,決定跟著保線路一直走,後來接至一片大芒草地,底下水泥路底明顯,的確是可能開卡車的規模 9:30 回到昨天830小休匯流口處,原來我們上溯時保線路的路跡被芒草擋住了,好走 9:40 保線路斷了,有一大崩,回到830匯流口處沿溪下溯 10:00 崩,可高繞 10:20 堰塞湖,凱傑河邊發現一片大淤泥地,開始慫恿大家挑戰橫渡泥漿池,眾人開始脫雨鞋挑戰 10:30由於時間充足,領隊表示可大休,眾人開始玩貓公溪泥浴,泥漿可陷至大腿處 10:57續行 11:00 出發,不久後抵達下溪處,開始清潔、換裝 11:30 回到部落 11:40 八里灣分校,解除留守(其實領隊電話仍無訊號),開始下午的吃冰行程
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