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石門客棧老官道 (附航跡圖及GPX檔)

時間：	21/07/14(三) 至 21/07/14(三) 共 1 天
領隊：	李俊民
嚮導：	林惠婉
紀錄作者：	李俊民
發表者：	21/07/18 (日) 16:41:31 minnelee(李XX) 61.62.*
最後修改：
開始地點：	苗栗
經由地點：
結束地點：
紀錄類型：	郊山
紀錄：

活動名稱：石門客棧老官道 (附航跡圖及GPX檔)
活動日期：110年07月14日
參加人員：林惠婉、李俊民
攀登山岳；校栗林山(校栗東山，405m，土地調查局圖根點高(10))
活動概述：
樟之細路到大湖法雲寺兵分兩路，右線從法雲寺彼岸橋經大湖環湖自行車道，走過大湖市區後，續行南湖堤岸自行車道，循老官道前段至石門客棧，再經老官道後段(新開段)至台三線新開站。左線為出關古道，由法雲禪寺經天恩農莊，十份崠茶亭、出關古道東段至聖衡宮，再走出關古道西段經關刀山，復經鯉魚潭環湖道路至台三線雙坑站，兩者會合於台三線新開站附近。左線翻山越嶺，較為辛苦，且要以十份崠茶亭為界，分兩天走完。
本次走右線，由法雲寺彼岸橋到老官道新開段。老官道位於苗栗縣大湖鄉西南隅，在台三線未闢建前，連接大湖與卓蘭。1885臺灣建省劉銘傳出任台灣首任巡撫，1889年撫墾局促成黃南球組廣泰成墾號，首由其助工協助「由濫湖(南湖)開路，南達罩蘭，以固各處墾務，此道即謂老官路」，至今已有約135年的歷史。

行程記錄：
05：55烏日出發，沿中山高北行，下苗栗公館交流道後左轉，接台6省道至台72線快速道路岔路口，左轉上台72線快速道路往汶水方向行駛。
06：56接台3線省道後右轉。
06：57過汶水橋後紅綠燈前右轉循汶水老街指示牌轉台6線。
06：58法雲寺門牌樓前停車。
07：05出發，過法雲寺彼岸吊橋。
07：09路右法雲寺步道，可沿車道續行或走步道，但台階步道久未人行較荒蕪。
07：11車道岔，右往法雲寺，疫情關係仍未開放參拜，取左下車道。
07：15化人公岔路，左往彼岸橋(水泥橋)出台三線，右往化人公，有環湖自行車道全區導覽圖，取右沿著後龍溪走環湖自行車道，隔著後龍溪與台三線相望。
07：39自行車道2K，沿途左側有不少草莓園，但非草莓生長季節，改種小番茄，紅咚咚一片，也有農家種植火龍果。
07：56恭敬橋，路右有一涼亭，休息。
08：06續行，直行可沿環湖自行車道往大湖農工，但想參觀震災紀念塔，故左轉過恭敬橋往大湖。
08：11穿越台三線，進入下街，右轉往大湖市區。
08：16苗61鄉道0K，左轉中山路(苗61鄉道)可往雪見遊憩區，續前行中原路。
08：23過大湖二橋。
08：24左法寶寺岔路，旁有石階步道及車道往法寶寺，殊途同歸。
08：26右側法寶寺「回頭是岸」石壁。
08：26法寶寺，位於大湖溪、南湖溪匯合處龜山上，創建於明治41年(1908年)，初為「朝天佛堂」，主祀「釋迦摩尼」，後因缺乏管理而荒廢。民國34年(1945年)地方人士恭請達道尼師任住持，改名「光復庵」，達道尼師為法雲寺覺力法師「達」字輩弟子，本寺自然承接法雲寺法脈傳承。46年(1957年)重建寺院，更名「法寶寺」。續行車道往上。
08：27功德堂，轉為水泥步道繞至法寶寺後方。
08：28路左一堆石碑、石塊，僅二碑名「忠魂碑」「光復庵」可辨。
08：29經過菜園和竹林，抵圓柱形砂岩題名碑震災記念塔，此為苗栗縣境內7座記念塔之一，立於昭和十一年(1936年)，是1935年關刀山大地震災情、日本天皇賑災與追悼哀思等歷史之重要見證。旁邊有柱形日式墳塚林田之墓。
08：39回法寶寺岔路，取左前繞過法寶寺下方。
08：41到大湖農工之後接上南湖溪自行車道，沿南湖溪通到南湖國中，全長約3Km。這段自行車道又稱「南湖溪環湖自行車道暨通學親子步道」，2017年初重新整建，目的是舒緩台三線的車潮，讓學生上下課更加便利，同時欣賞鄉村風景與河岸風光推動觀光。
08：42左為自行車道往四寮坪。
08：45湯神溫泉會館岔路，汽車自行車分道，左車道往湯神溫泉會館，續行自行車道。
08：46南湖溪自行車道0.5K里程標示牌，草莓圖案與極目望去的草莓園相輝映。
08：53小休。
09：10續行。
09：11南湖溪1K里程標示牌。
09：13大窩橋，與往後跨於南湖溪的三座橋都漆成紅色的，都可過橋接台三線，續行南湖溪自行車道，路面變成了柏油路。
09：23水頭寮橋，續行回復水泥路面的自行車道。
09：26南湖溪2K里程標示牌。
09：36護安橋，續前行。
09：40順義橋，自行車道終點，前面是南湖國中，左產道往鍋鼎山，取右過橋往台三線。
09：42過南湖二橋，接上台三線，取左續行往南。
09：45對街南湖國小，左為苗55鄉道往坪林，可登馬那邦山，續行台三線。
09：47卡大粒草莓園，左上南昌路富民巷小產道往苗栗老官道，無標示。
09：52易宸岔路，有三條小車道，左往民宅，中間有老官路標示牌，右下福德祠，先取右下。
09：53福德祠，有洗手間，小休。
10：07續行，退回易宸岔路，取中間水泥產道。老官道，舊稱「老官路」，在公路未開通前，是昔日大湖與卓蘭間的聯絡道路。清朝時期是漢人與原住民界衝突交界的隘勇線，日治時期則被修築為保甲路。
10：12岔路，取右往老官道，開始進入山林中。
10：14岔路，此岔路應特別注意，直上往壢底坪山，右往樟之細路，入口林中右邊有座水塔，並有樟之細路路條，取右。
10：17接泥土山徑，一小段上坡路有步階護欄，應是千里步道協會的修築成果。
10：21微笑山丘岔路，水泥路右下往2016年8月開始營運的苗栗大湖微笑山丘露營區，有全台最長溜滑梯（約50公尺）、30公尺滑草道、超豪華大怒神戲水池等。古道穿越小產道，左上水泥路不取，續行腰繞於果園下方快被長草掩徑的老官道。離開果園後，路徑寬大好走，樹上都掛了植物名稱的標示牌。
10：29路右廢圓水塔，有著0K+397字樣。
10：32出竹林走邊坡，左側土丘上方仍有桂竹林。
10：32水塔，左上林中不遠處有廢屋。
10：40鞍部四岔水泥路，直行應為車道，僅在兩輪處鋪上水泥，但禁止車輛進入。
10：44接土徑，部分路段有步階護欄及排水溝，足見用心，但似乎造訪者仍不多，雜草叢生。
10：47水塔，這是一個佈滿果園的墾殖區，右側稜線下有多條水泥路可通往台三線。
10：48接上水泥小產道。
10：51岔路，右有民宅，車道經民宅可下台三線，取左上。老官道乏人行走，日漸荒廢，已有部份路段改為產業道路。
10：53路右轉經一片竹林，幽篁綠竹，減少了上坡之沉重。
10：54左綠水塔，續行可見右側梯田似的薑園，小貨車可到，散見幾位忙碌的農民。
10：57疫情影響，禁足在家，肌肉流失太多，體力不支，加上天熱，累斃，薑園旁樹林午餐。
11：09續行。
11：10古厝岔路，左上不遠有一古厝，前往探看。
11：10產道路底覆瓦古厝，牆面下半磚造，上半部以竹片糊上米糠泥土，已然廢棄。
11：19回古厝岔路後左轉續行，經一黑水塔後下坡。
11：21民宅水泥路，左下往果園民宅，直行稜線上坡水泥產道。
11：22左下竹林土路，這是個容易錯過的岔路口，上坡水泥產道路大，左下竹林土路不明顯，亦僅有一條樟之細路布條。小段陡下之後穿梭於竹林內，腰繞好走，真有昔日老官道的味道。
11：26境界標，斜躺在古道右邊邊坡上。石碑上可見大正六年四月，從是南校栗林警、從是北南湖警察等字樣。續行竹林內山徑左側有簡易護欄。
11：34接上大水泥路，左下產道往武榮，續往前。
11：36岔路，右下產道往台三線，有路標回往武榮，取左前小產道上行。
11：42果園鐵門，並未上鎖，兩側都是柑橘園。
11：45路底工寮，有水龍頭，前行無路，遂折返。
11：46右下果園小徑，有老官路護貝指示牌，下行穿梭於果園後腰繞，此段路徑亦不明顯。
11：50左側憶年牌不銹鋼水塔。
11：51接水流東柏油路產業道路，右往台三線，取左。
11：53岔路，左下產道往水流東，捨柏油路取右上產道。
11：57果園岔取直。
12：00路不通岔取直，樹蔭下小休。
12：12續行。
12：14路右有此路不通紅底白字告示牌，水泥產道轉為鋪石板的步道，寬大易行。前行不久有一樹枝橫阻步道，警告意味頗濃，再前行倒樹橫跨步道，從右側穿跨枝椏而過，這是通往石門客棧的老官道，石板鋪設工整，不解何以有此路障？
12：25路右二石椅，頗能搭配工整的石板步道。
12：29路左新建好的明治三十一年擔送人(挑夫)18名戰死碑，沒有文字說明，老官道新開段上有大正六年建之「擔送人夫戰死紀念碑」，這座似乎是仿古碑，人數與年份都略有出入。
12：32進入石門客棧桐花步道賞螢區，左側可見綠草如茵的石門客棧露營區，指標標示：直行往石門客棧；右往農塘；回往義和，續前行，左側仿龍騰斷橋造型的圍牆有其可觀處。
12：36樹蔭下大休，因離新開站已不遠，而往大湖的新竹客運16:20才有班車。
13：00續行。
13：02石門客棧岔，左往石門客棧，有老官道路的路線圖與解說牌，並有一老官道「道」字的意象標誌。對面擋土牆上彩繪並有「老官道休憩區」簡介及「老官道」簡介。
13：06越過景山道路十字路口，左下往景山，右下往台三線，直行進入老官道新開段景觀區，老官道至此已無古道或步道，後續都是車道。路左老官道勒石，路右「老官道的故事」簡介，描述目前部份路段已闢為自行車道。
13：13嵐湖農場，石門客棧至新開段為下坡柏油路，展望佳，可西眺關刀山與鯉魚潭水庫，東望馬那邦山。
13：17幸福莓滿草莓園。
13：18路右觀景平台，可眺望出關古道關刀山，那是樟之細路法雲禪寺後的左線。
13：20第二座觀景平台。
13：23老官道路1K里程牌。
13：28第三座觀景平台，鯉魚潭水庫經前陣子的下雨，水面已明顯回升。
13：37路左擔送人夫戰死紀念碑，方柱形紀念碑正面刻著「擔送人夫廿八名戰死之跡」，左側「明治三十二年一月二十六日戰死」，右側「大正六年建之」。一旁解說牌記述明治32年〈西元1899年〉1月，29名挑夫自南湖走老官路行經至此遭到泰雅族人出草，其間一人被砍倒在血泊中，後續屍體疊至其上而逃過一劫。28人遇害，僅有一人倖存，事後他因此發瘋，數年後死於大安溪洪災，上方聚落亦更名為「剚人窩」。續行老官道路。
13：42路左校栗林山登山口，循民宅旁的小水泥車道直上，梨園果實纍纍，真怕有瓜田李下之嫌。
13：46校栗林山(校栗東山)，基石凸出位於水塔旁，可眺望鯉魚潭水庫。
13：49原路回到校栗林山登山口，左轉續行老官道路。
13：52路左老官道休閒農場，廣闊的露營區，廣大青綠的草坪，相當誘人，尤其在這大熱天。
13：54路旁小休。
14：04續行。
14：05左側老官道石碑，依指標取右下行往台三線。
14：11新開國小岔，直行高架道路跨越台三線往新開國小，左下台三線，取左。
14：12接台三線，左行南下。
14：13新竹客運新開站，等16：20新竹客運5655公車往大湖，至16：40尚無來車，與行前電問新竹客運大湖站確定有16：20班車不同。再次電詢謂因疫情關係，新竹客運減班變成17：30，枯等枯等，嘗試搭便車，都沒人要載。最後攔到一輛住苗栗的胡先生所開BMW，送我們到法雲寺停車處，取車賦歸，萬分感謝。

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21/07/18

□ 石門客棧老官道航跡圖及GPX檔 2