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小笠原山大塔山 (附航跡圖及GDB檔)

時間：	15/03/22(日) 至 15/03/22(日) 共 1 天
領隊：	李俊民
嚮導：	林惠婉
紀錄作者：	李俊民
發表者：	15/03/30 (一) 21:08:26 minnelee(李XX) 61.62.*
最後修改：
開始地點：	嘉義
經由地點：
結束地點：
紀錄類型：	中級山
紀錄：

活動名稱：小笠原山大塔山 (附航跡圖及GDB檔)
活動日期：104年03月22日 (陰)
參加人員：林惠婉、李俊民
攀登山岳：小笠原山(2488m, 無基石) ，對高岳(2444m,阿里山林補No.39) ，大塔山(2663m, 無基石)
活動概述：
小笠原山為祝山的南側沿伸的尾稜，1904年10月台灣總督府阿里山勘察隊踏勘至此，乃以嘉義廳小笠原富二郎之姓命名。小笠原山是阿里山最後的一處秘境，站在小笠原山上，360度展望，可以一次看到台灣三大山脈，包含中央山脈、玉山山脈以及阿里山山脈，適合觀賞日出、日落、夕陽、彩霞及夜觀星座。
對高岳位於阿里山東北方，與祝山遙遙相望，其與祝山形成的山谷，十分壯觀，每逢風起雲湧之際，山谷間雲海浩瀚，千變萬化，十分迷人，與祝山並列觀賞雲海頂級地點。
大塔山，為阿里山山脈的最高峰，位於嘉義縣阿里山森林遊樂區後方，是台灣原住民鄒族人心目中的聖山，山頂由岩石構成，視野極佳，可俯瞰阿里山森林遊樂區，並可眺望玉山群峰。名列台灣小百岳No.060。

行程記錄：
05：20停車台18線93.2K。(為了疏解阿里山花季賞花車潮，阿里山國家風景區管理處在台18線66K處設下管制站，06：00至11：00禁止小客車進入。並在阿里山國家風景區門口(約89K)以上路旁闢設了很多停車位，利用免費接駁車送民眾至園區大門口)。此處約在第7接駁站(共10處接駁站)。天色未亮，一片漆黑，戴起頭燈往登山口開拔，僅零星往來車輛車燈偶爾劃過長夜。此時發現原先下載的航跡檔竟然不見(可能是先下載小笠原山大塔山航跡檔，後又下載大凍山航跡檔，前者被覆蓋掉了)，只能憑昨晚瀏覽panyulin(雨林)兄文圖並茂的「 1001217-小百岳～大塔山、小笠原山、對高岳、水山神木（附航跡）」[相關連結] http:\\www.keepon.com.tw 。
05：27 93.4K小笠原山登山口，離開公路沿左側小溪山徑上行，入口處無標示無登山布條。
05：31抵山葵園，憑經驗選擇路跡較明的阡陌小徑上行。
05：35右側山葵園殘破工寮，取左順著小徑上行，尋找紀錄中的塑膠水桶。
05：36不明顯的塑膠水桶，但已可看到路條，入林開始爬坡。
05：44拉繩區，連續幾段拉繩陡陂。
05：52上稜取左往小笠原山，天色微亮，取下頭燈，沿途可見昔日駁坎遺跡，後進入茅草區，路跡清楚。
05：59鐵柵欄處，可看到木造觀景台聚集著看日出的遊客。跨越柵欄進入園區，引來遊客詫異的眼光。翻上觀景台，續行木造步道。
06：02小笠原山頂觀景台，中央位置是八卦平台，或聚或散的佈滿裝備齊全的攝影者，可惜白霧茫茫，能見度不佳，無法飽覽玉山群峰景觀。沿柏油林道下行，兩隻土狗一路尾隨。
06：15高山植物園，原本是阿里山苗圃，配合阿管處開發小笠原山，將苗圃整理成植物園，有座遊憩中心。
06：21祝山車站，台灣鐵路最高點，觀景台上佈滿人群，大家凝神靜氣的等待日出。沒有了郡大山、玉山北峰、東峰、主峰、南峰的加持，從雲層迸出的朝陽，仍然吸引此起彼落的快門聲，人群頭上染井吉野櫻盛開，已呈完全綻放時的白色。
06：30沿右側祝山林道往對高岳，漫步在柏油路上，從櫻花樹間看小火車疏運逐漸散去的人潮。
06：34右側祝山觀日樓下來的岔路。
06：44平交道，這裡是祝山林道、祝山登山步道、祝山鐵道交會處，立有指示牌，取右走祝山線，沿著鐵路左側木造步道往對高岳火車站，若沿祝山林道續行則可往沼平車站。
06：48對高岳車站，這是森林鐵路祝山支線的中途站，以前還有火車停靠，讓遊客在對高岳觀日平台欣賞日出。但1986年一次出軌意外後，祝山線在此即未停靠。圓弧型的月台十分特殊，佔地寬廣，立有春、夏、秋、冬觀賞日出時刻之告示板。右側為對高岳觀日平台，牆上寫著「對高岳」三個大字，是晨觀日出、午賞雲海的好地點。後循鐵道左側步道續往對高岳登山口。
07：00右側對高岳登山口，立有「對高岳登山步道」「對高坡」指示牌，跨過鐵道進入山徑。步道兩側柳杉筆直，仍可看到祝山線開往姐妹潭、沼平火車站的小火車。
07：09左欄柵。
07：16對高坡，是個小山坡，步道在此往下，有標示高度2467M的木牌。
07：23鞍部岔路，左側有木欄柵，穿過左側木欄柵有捷徑可回祝山支線鐵路1.2K處（若原路回對高岳登山口，還要再爬對高坡一次），取直續行陡上往對高岳。
07：30路左指示牌：往對高亭距離170M，時間：4分鐘。
07：33路左指示牌：冷杉林造林地，造林時間：民國26年5月，冷杉林筆直高壯，算算已近80年。
07：35左側崩塌斷崖地形，一落千丈的危崖，山形陡峭，雲霧嬝繞，氣象萬千。
07：37對高岳，日據時期，在此設有神社，已坍毀。林務局另在山頂設立一座原木二樓涼亭。每逢風起雲湧之際，山谷間雲海浩瀚，千變萬化，十分迷人，與祝山並列觀賞雲海頂級地點。涼亭旁解說牌以繪畫方式呈現，至為特別。透過週圍的林隙，隱約可見玉山群峰、祝山、塔山等，惜雲濤洶湧，視野受阻。在此休息，上來一位台南來的山有。兩隻土狗累了，不吃麵包，只拼命喝水。
07：53休息畢，原路下山。
08：03回抵07：23鞍部岔路，取右下坡進入箭竹林，路跡明顯，出箭竹林隨即抵植栽區。
08：06 山徑右側工寮，山徑走到最低處後開始上坡，設有簡易台階，應經常有人利用。
08：09廢水塔。
08：10接上祝山線鐵道13號鐵道橋前，往左回對高岳登山口，取右走鐵道往眠月線、祝山線交會點。
08：12鐵道右側一公里里程碑。
08：17 0Km800M處，左有山徑可往塔山步道，結有登山路條，取直續行鐵道。
08：21 0.5公里里程碑。
08：29眠月線、祝山線交會點(眠月線2.9K處)，一旁立有台灣大學生物資源暨農學院實驗林管理處公告牌，上面的木棧天橋即是塔山步道，左行往沼平車站，取右走眠月線鐵道往大塔山登山口。狗狗跟我們說再見，尾隨其他遊客往沼平車站去了。
08：30 3公里里程碑，為眠月線之計程。
08：33右側一木造大平台，由前方取右切入塔山步道大塔山登山口，約塔山步道1.7K 處，有塔山步道路線圖告示牌。塔山步道起自姊妹潭沿山而建直上大塔山，總長約3.7K。在鐵道里程1.8K處以天橋穿過鐵路，與鐵路平行至此。此去大塔山，一路建有枕木棧道及碎石路，爬升約340公尺。
08：49路右林補37號觀音石三角點，大塔山東南峰，標高2428M。
08：52左石壁。
08：53塔山步道2.5K里程木樁。
08：55路左大石下，剛好可遮蔭，小休，有彰化自組對山友超車。
09：02續行。
09：05紅檜二代木，解說牌說明：紅檜二代同一根株，枯而復榮，一千年樹齡的第一代木死後2.3百年，一顆偶而飄落的種子，成長成枝葉茂盛的第二代木，經過綿長歲月的榮枯演化，讓我們驚嘆大自然的偉大神奇。
09：07山徑右側有2個廢白鐵水塔，步道兩旁亦可發現軍方早年所設之水管，鍍鋅鐵管包覆著PU絕緣管材，似為保溫用。
09：16塔山步道3K里程木樁。
09：17 鐵梯，上為鐵架木板棧橋，可俯瞰阿里山森林遊樂區，設有解說牌。
09：26大塔山西峰登山口，未探。
09：32塔山步道3.5K里程木樁。
09：33水泥階梯，山頂曾有陸軍通信排駐守於此，此陡上階梯見證駐守之辛苦。
09：35廢營區鐵門，進入最後最陡的200公尺。陡石階結束後左側有「國家急難救助設備請勿進入」之標語。
09：41抵阿里山山脈的最高峰大塔山觀景平台，群山環抱，山巒疊翠，上有大塔山解說牌，往左下可俯瞰阿里山國家森林遊樂區，可惜雲起霧湧，展望不遠，沒有360度的無敵展望。大塔山險峻獨立的巨岩高聳後方，沿途岩石猶釘有攀岩錨樁，昔時應可攀登。在此吃點心，彰化、桃園山友陸續上抵。
10：05 原路返回。
10：40回到大塔山登山口，仍沿鐵路返程。
10：43回08：29眠月線、祝山線交會點，取直往沼平火車站前進。塔山步道與鐵道平行而設，步道上下起伏，落差較大，走鐵道較為平緩。
10：50 眠月線2.5公里里程碑。
10：53左上可接塔山步道，有眠月6.4Km阿里山1.6Km的斑駁指示牌。
11：00 2公里公里里程碑。
11：04穿過步道天橋，天橋旁設有塔山步道路線圖及解說牌，續行鐵道。
11：08 1.5公里里程碑。
11：10 路右阿里山閣大飯店，一團一團旅行團隊，魚貫地跟著領隊的旗幟前往姊妹潭。在此小休。
11：17續行。
11：20沼平車站，前面的沼平公園賞花人潮洶湧，花朵有五枚花瓣的染井吉野櫻盛開，全株雪白，偶見掉落的花瓣，如雪花飄零。(吉野櫻無法自然結果繁衍，只能以插枝移植，但也保持所有吉野櫻花瓣的形狀與色澤相同，其花期也相同，可以同時綻放與凋謝)。櫻之道天空之橋高架聳立，居高臨下，是賞櫻另一景點。
11：35沿沼平車站西側柏油路續行。
11：37祝山觀日步道入口，看阿里山小火車緩緩開過櫻花樹下的悠然鏡頭，後取右沿水山線走馬路。
11：42平交道，右下方是阿里山消防隊，取左走鋪滿碎木屑的鐵軌路，有水山巨木指示牌及水山線&水山巨木解說牌。
11：54水山線1公里里程碑。
12：03水山線1.5公里里程碑。
12：05水山車站，約在鐵道1.6公里處，木造平台的車站，左下台階，至另一木製台階處午餐。
12：42續行，過新建仿古木棧橋後即是水山支線終點。
12：44步道口，有左往水山巨木右回森林遊樂區指示牌，取步道上行往水山巨木。
12：46三岔路，在此即可看到不遠處之水山巨木，左右岔路實是繞行巨木一周，殊途同歸，取右續行。
12：48步道岔路，取左往水山巨木。前行小山徑越過小山丘即是水源地的產道，設有「請勿攀越，此處已超出遊樂區範圍」警示牌。
12：52水山巨木，有解說牌及觀景台，高大挺拔綠意盎然的紅檜，胸圍16公尺，樹高超過30公尺，是遊樂區內最大的巨木，樹齡2700年，地處阿里山的水源重地附近，又稱水庫巨木。
12：56回12：48步道岔路，取左上坡越圍籬，穿出後接土石產道直行。
12：59丁字路口，對面是上鎖的水源地，取右水泥路上坡續行（如取左可接公路92.6K古道入口）。
13：01從木柵門門右側穿越，下坡即抵台18線91K處，取左往93.2K停車處。沿途路邊停滿自小客車，延綿數公里，見證阿里山花季之盛況。
13：21台18線91.8K，路右樹齡1600年的紅檜，就在馬路旁停滿汽車的後方。
13：31台18線93.2K停車處，取車賦歸，結束一趟超棒的阿里山秘境行。

大巴可至台18線93.4K小笠原山登山口。
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15/03/30

□ 小笠原山大塔山航跡圖及GDB檔 2