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| | 寫入 05/02/05 (六) 16:48:26 From 59.104.* | 日期：2004.07.09 人員：阿竹(記錄)、費曼 天氣：多雲午後晴
《行程摘要》
台北車站搭車(0557)→龍洞港起走(0840)→北勢坑溪出口(1030)
→北勢坑溪瀑布午餐(1140－1235)→接上草山舊車道(1415)
→燦光寮山(1535)→大粗坑古道→侯硐車站(1810)
《前言》
從龍洞沿著山脈走回台大，這是八年前就開始進行的構想，但是當年走完六之一六
之二就停了。如今捲土重來，山上的狀況也已有些不同，主要是山區的開發、交通
的變化、以及事先資訊搜集的難易不同等。
就以這趟縱走為例，與八年前的行程 (同樣是龍洞－北勢坑溪－燦光寮山－侯硐)
相較:
1.從台北六點多開的頭班公車沒了，在搭公車時多了不少麻煩。（台汽收攤，而繼
起的國光客運規模已大不同）
2.當年沿著北勢坑溪北岸只開到紅毛山(苦命嶺)南側的產道，後來已通到草山東側
的廢礦場一帶，北勢坑溪的溪谷經歷大劫。 >_<
3.因為古道熱的興起，光在搜集資料時，就發現在龍洞－侯硐這一線附近，已多了
好些不錯可行的路線，像龍洞坑古道、石梯坑古道、大粗坑古道、小粗坑古道、
燦光寮古道等，頗讓人心生嚮往。
4.而實際出發後，
a.這次就沒溯到什麼溪，僅由產道單攻溪底精華區的瀑布。（八年前溯了很長一
段的北勢坑溪。）
b.沿柏油路走到草山東側後，有不錯的山徑接上草山舊車道。（八年前是很苦難
地鑽著灌木茅草叢才接上舊車道。）
c.過燦光寮山後，利用大粗坑古道下侯硐，省去一大段公路健行。（八年前是利
用金字碑古道下侯硐。）
時過境遷，大概就是這樣吧。後來又經過幾次的接力，竟也真的就走回台大了，只
是後來一直沒有心情力氣去整理記錄；適逢立春剛過，又值寒假，就趁這陣子好好
寫些東西。以下是此次的行程記錄，因為當時的時間記錄也頗簡略，但願回憶之作
不會相差太多。
《記錄》
05:57 台北車站搭上往基隆的電聯車，票價是 43 元/人 ， 06:38 到。
07:48 終於在基隆的基客候車處搭上往福隆的基隆客運, 往龍洞港站是 62 元/人 。
今天的等車蠻沒效率的。基隆客運在基隆的發車點已經改在「國家新城」，假日
往福隆的班表是 0510、0540、0630、0720、0820、0940 ……。我們剛好沒有趕
上 0630 的車，而 0720 的車又因為市區塞車之類的緣故，過了近半小時才從國
城開到基隆車站。
後見之明是，搭車想早點到達龍洞，請更早出發好趕上基隆 0630 發的公車，不
然就甘脆改搭跑〈台北－花蓮〉的大有巴士（在上車前不久有看到0700從台北捷
運市府站發車的她行經基隆市區），就不用那麼早起了，也可少轉一次車。
08:40 龍洞港站牌。
08:48 岔路口，路牌標示往「龍洞南口海洋公園」1.7K、往「龍洞攀岩場」1.2K，
沿海岸續往岩場而去。
大概是太久沒來，看著寬闊海天，還有清澈水裡的珊瑚、熱帶魚等，歡欣非常。
邊走邊玩，並通過一些兒童不宜的橫渡。
09:40 海岸盡頭，再南是垂直海崖下的海灣，草坪旁有小徑沿山溝往上，上行。
09:45 接上橫向石階步道，這是東北角風管處的設施，左轉續南行。
09:51-10:00 西靈巖寺旁的公廁，擦洗一番，並在自動販賣機補充飲料。
10:30 和美一號橋(北勢坑溪過濱海公路處)。沿車道進入溪谷。
跟八年前一樣，從龍洞南口到北勢坑溪口的這段濱海公路，真不是人走的(淚)。
這次注意到如果先下到南口海洋公園，再一路沿著海灘走到北勢坑溪口，應該屬
行，不要再走那段公路去給那川流不息的大型客貨車欺凌。
因為前幾天才因為敏督利颱風(7/02掃過北台灣)下過大雨，北勢坑溪水頗大（但
很清澈），天氣轉陰，再加上早上等車的耽擱，臨時決定先踢產道進去再說。
10:47 幾番轉折後來到「慶安宮」(產道在溪北岸山坡西進上升)，視野不錯。
11:00 右上有登山口可通往紅毛山－蚊子坑山稜線，沿產道續行。
11:10 產道過紅毛山南稜，左下有小徑入口，下行探看。
11:16-11:20 小徑直接下到北勢坑溪 155M 的雙溪口旁，換溯溪鞋下行。
在雙溪口可以看到北支流堆滿了從上游而來的礫石(因為產道的開闢)，礫灘就一
路往下游分佈，而南支流還算正常。還好產道開挖已是多年前的事，若不再有水
土破壞，因為多年來溪底淤泥已被沖刷得差不多，北勢坑溪已算是恢復清澈。只
是這一堆堆數不盡的小石子(礫灘)，就不知還會在溪谷裡存留多久了。
沿溪下行，清涼愉快，海拔約 135M 處是四米狹瀑，從右(南)岸繞下，此瀑因為
水勢較集中，前述的小礫堆也已被水流帶走，瀑潭可跳水玩耍；約 130M 處是南
來支流匯入(也是一小瀑)；約 125M 處便是此溪最精采的寬簾狀瀑布。
11:40-12:35 寬簾瀑布下午餐。
看得出來這邊曾經因為產道開挖，佈滿礫石淤泥，又經過多年休養，大水沖開，
目前瀑下深潭已恢復清澈，但礫石仍多，而八年前還可滅頂的深潭，目前最深可
到胸口。
12:57 回到雙溪口。
13:02 爬回產道，續沿產道往上游。
13:08-13:20 岔路口福德宮。休息後取右上續行。
很新的小廟，2000年冬竣工，從來時路看到她，此廟就被夾在往右上跟往左下的
兩條路路口間。左下岔路立刻過溪又繞到對面的山坡之後，八年前的記錄就是從
那兒開始離溪披荊往草山而去的，而那時的 190M 古斷橋，也被一堆控固力的東
東所取代了；而右上岔路走沒多久就是嚴重坍崩，車子只能開到這邊。
產道過坍崩後仍西上，在溪谷收斂處過溪改走南岸，坡度不小。
13:50-13:58 柏油路盡(約380M)，右上取小徑入西北西向的溪谷續上。
路盡處的路邊有好幾堆當年路剛開好時被卡車載來亂倒的垃圾，讓人看了難過，
還好車子再也開不進來了。八年前是在這邊繼續西上衝、衝、衝，這趟資料找得
比較齊全，自然是有路跟路，溪谷右(東)側往上的林中小徑走來相當清幽舒適。
14:08-14:15 鞍部(約460M)，休息後取左(西)沿稜而上。
我們從南邊(嚴格講起是東南邊)來到這個鞍部上的十字路口，續前下可通石梯坑
古道、右轉是往紅毛山(苦命嶺)的稜線、左轉幾步路便是草山舊車道。進了廢車
道之後低頭狂走，半路上看到藍天隊剛砍通的草山東北稜入口，只能贊嘆。
14:45 接上水泥路面，這裡也是燦光寮山與草山間的最低鞍。續右上。
15:07-15:15 燦光寮山登山口。
15:35-15:45 燦光寮山山頂。
16:00-16:15 燦光寮山登山口。之後沿車道往一○二縣道而去。
從午後又開始出太陽(在溪谷午餐泡水時偏是陰天)，也許是久沒爬山吧，體力經
驗好像都有點退化，來到燦光寮山一帶時已相當渴累，休息得也比較久。
16:35 路經鞍部，旁有福德宮(這裡是貂山古道入口，若沿古道可下到牡丹溪畔)
16:53 抵 102 縣道(瑞雙公路)，馬不停蹄左轉續行。
16:55-17:00 大粗坑古道入口，由此下山。
17:10 橫空跨過大片茅草海的水泥長梯，相當罕見。之後一路石階下下下。
17:15 古厝，有泉水引到厝前空地供人使用。
17:40 古道結束接上柏油路面。
接下來的柏油路走起來很彆扭，下坡的坡度蠻大的，又長，走快也不是、走慢也
不是，而昇福坑磺坑的大卡車進進出出，被車子趕來趕去的有點辛苦。
17:50 路過金字碑古道的入口。
17:55 侯硐國小旁接侯瑞公路，左轉。之後再行約半公里右轉過介壽橋。
18:10 侯硐車站。剛好趕上往基隆的電聯車(在八堵換車回台北車站)。
《結語》
今天的山路主要有五小段：
(1).龍洞海邊上攀至石板路、
(2).來回北勢坑溪簾瀑、
(3).離開北勢坑產道接草山舊車道、
(4).登頂燦光寮山、
(5).大粗坑古道。
各兼海崖、溪瀑、幽林、名山、思古之勝，走來也都相當愉快，蠻精采豐富的行程。
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 | 龍洞岩壁的橫渡(79 KB) |  | 龍洞岸邊看到的珊瑚與熱帶魚，隨便拍拍。(70 KB) |  | 北勢坑溪簾瀑。(97 KB) |  | 北勢坑溪簾瀑。(78 KB) |  | 北勢坑溪溪景。(90 KB) |  | 燦光寮山的展望(28 KB) |  | 龍洞港站－草山公路(111 KB) |  | 地圖：草山公路－侯硐站(87 KB) |
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